在现在社会，报告的使用成为日常生活的常态，要注意报告在写作时具有一定的格式。我敢肯定，大部分人都对写报告很是头疼的，旧书不厌百回读，熟读精思子自知，以下是www.1mi.net细心的小编燕子给大家整理的生产实习报告【通用10篇】，仅供参考，希望对大家有所启发。
一、实习目的及意义
目的：
1、建立有关船舶设计、工作原理和设备的感性认识，初步了解有船舶制造技术，提高我们的实践能力，为后续专业基础课程的学习打下良好的基础。
2、初步了解本专业的发展现状和前景，培养我们树立正确的专业思想和学习态度，明确学习的方向。
3、初步了解研究和解决工程实际问题的基本方法，培养我们树立正确的工程意识和工程观点。
意义：
在实习中，我们既开阔了眼界，又增长了见识。通过实习，一方面，我们能学到书本上学不到的知识，能在实际生产生活中去理解理论知识；另一方面，又能够使自己融合到社会中去，提高自己的实践动手能力。同时，实习是我们以后进一步走向社会的铺垫，是我们走向工作岗位的第一步。
实习内容概要：
20__年6月25日至7月8日，我们轮机工程专业的同学去__、__进行了为期半个月的实习。我们非常珍惜本次实习机会，在这半个月的时间里，在老师和工人师傅的指导下，通过实地参观以及聆听讲座，对船舶行业以及专业工作情况还是有了一个整体的了解和认识，感觉受益匪浅。
本次实习按照实习地点大致分为2个部分。首先在__，实习时间为20__年6月26日到6月29日。在__参观了黑嘴子海军基地、大柴、老虎滩、旅顺军港、__海事大学等地方。其次在__渤船重工，实习时间为20__年6月30日到7月8日。在这里，我们进行了安全、保密培训，参观了船厂的各种设备以及各种正在建造的船舶及其分段。同时，培训人员对我们进行了各种船舶知识的讲解。
2 __实习部分
2.1 __海军基地
20__年6月26日上午，我们乘坐火车到达__，来到我们的住所休息了一上午。下午我们就集合，去参观黑嘴子海军基地。在基地，我们参观了两艘扫雷舰。一艘为“禹城舰”，是我国自主研发设计的最新型扫雷舰，于20__年下水。具有设计理念先进、信息化集成度高、技术性能优越和造价成本较低、运行维护简单、舰员编制精简等优点。一艘为“荣成舰”，是中国自行研制设计生产的新一代猎扫雷舰荣成舰，配备先进猎雷系统及灭雷设备。荣成舰比禹城舰要小很多，但是设备要更加先进。
2.2 __柴油机厂
在__柴油机厂，我们参观了厂区各个车间，使我们对柴油机的建造过程有了初步了解。__船用柴油机有限公司是中国境内建造大功率低速柴油机的主要基地。
我们参观了机械加工车间，里面存放着各种待加工和已经加工完成的各种零件，基本上都是低速柴油机的零件，尺寸十分巨大。然后我们进入组装车间，看到了大型低速柴油机，被其巨大的外形深深地震撼到了。
2.3老虎滩
在老虎滩，我们参观了海军104“太原”号驱逐舰。该舰是中国海军早期的主力大型水面舰艇之一，与“鞍山”号、"抚顺"号、“长春”号并称为人民海军的“四大金刚”。1991年退役，泊于__老虎滩做为__舰艇学院的练习舰。排水量1425吨。武器有双联装反舰导弹、单管130毫米炮、5管反潜火箭发射器等，舰尾设有4座深弹发射炮和两个深弹发射架。
2.4 旅顺军港
在旅顺军港我们参观了两艘常规动力潜艇以及一艘护卫舰和登陆舰。旅顺军港始建清代，是当时世界闻名的军事要塞，五大军港之一。我们参观的护卫舰威海号导弹护卫舰，是中国自行研制设计建造的新一代轻型导弹护卫舰，配备多型武器装备，具有良好的隐身性能，信息化集成度高，同时还具有造价成本较低，运行维护简单、舰员编制精简等优点。该舰入列后，主要担负海上巡逻警戒、护渔护航、保卫领海及专属经济区海洋权益及战时遂行海上防御作战等任务。我们参观
的常规动力潜艇，前后共7个舱室，内部构造十分的紧凑，空间极其狭窄，各个舱室之间是圆形的水密舱门，只允许一个人爬过。潜艇外部观看应为双壳潜艇，外壳为钢制非耐压艇体，内壳为耐压艇体。艇体呈流线型，以减少水下阻力。
2.5 __海事大学
在__海事大学，我们参观了__海事大学的燃气轮机综合实验室。海事大学的老师首先向我们介绍了他们学校的相关情况，并且对我们的到来表示欢迎。然后老师带我们参观了实验室的设备及运行的原理。通过老师讲解，我们知道了燃气轮机的优缺点以及广泛的应用前景。他们建造了一个以燃气轮机为主的分布式能源系统。利用燃气轮机进行发电，尾气用来供冷或供热，从而实现冷热电的联产联供，使能量利用效率得以大大提升。老师还给我们介绍了他们的燃气轮机实验平台，包括压气机和涡轮的实验。
3 __实习部分
__部分实习的。时间为6月30日至7 月8日。实习地点为：渤海船舶重工有限责任公司(渤船重工) 。首先我们接受了厂里的安全教育及保密教育，并对船厂进行了整体参观。接下的时间里机装车间的工人师傅针对船舶主机、管系、轴系、舵系安装等等对我们进行了培训，而且还带我们进行了厂区施工现场参观和讲解。
3.1 安全教育、保密教育
通过保密教育，我们了解到所谓国家秘密是指关系国家的安全和利益，依照 法定程序确定，在一定时间内只限一定范围的人员知情的事项。密级指国家事务 秘密程度的等级，一般分为绝密、机密、秘密三级。老师对我们在实习期间提出了一些注意事项：1、在厂区严禁拍照、录像、录音； 2、禁止在涉密计算机上插拔移动储存介质；3、进出厂区出示出入证明；4、发现非同期来跟随入厂的人员及时举报。
通过安全教育，我们了解到船舶行业也是一个高危行业，所以要时刻注意保护自己，这样才能保证生产生活的正常进行，也是对自己负责任的表现，安全意识应该时刻放在首位，也要注意排除身边的不安全因素，来确保他人的安全生产，这也是作为一个船舶管理人员应有的义务和所要具备的素质。
3.2初步参观渤海船厂
下午我们集合后乘坐公交车来到厂区内部，透过车窗看到道路两旁摆满了各种船舶的分段。进入厂区内部后，在工厂师傅的带领下，我们对船厂进行了初步的参观，我们看到龙门吊等许多重型工程机械、巨大的厂房，厂区机器轰鸣，许多艘船舶正在制造中。在船坞旁，老师为我们介绍了船舶的三种下水方式：1、船台式滑道下水：将龙骨墩、边墩和支撑全部拆除，使船舶重量移到滑道和滑板上，再松开止滑装置，船舶便和支架、滑板等一起沿滑道滑入水中，同时依靠自身浮力漂浮在水面上，从而完成船舶下水；2、漂浮式下水：向船坞内注水，使船舶依靠自身浮力上浮； 3、浮箱式下水：将船放在浮箱上，向船坞内注水，浮箱的浮力将船舶托起，然后让水进入浮箱，浮箱下沉与船分离。之后我们还去参观了位于小山上的张学良故居。
3.3 主机安装
对于不同的柴油机有不同的安装方式，对于中、小型主柴油机而言，通常是整机吊运上船安装；大型主柴油机，如具有大型起吊设备，可采用整机吊装，否则也可以拆散吊进船舱定位总装。主机在船上的安装过程大致有两类：一类是船舶下水后，主机在轴系安装完毕后以轴系为基准进行安装。它的优点是使主机或减速器输出轴的旋转轴线能较好地处于轴系中线的延长线上，避免船舶下水后船体变形的影响。缺点是生产周期较长。另一类是在船台上，主机以轴系理论中线为基准进行安装。它的最大特点是主机可先于轴系进行安装，也可与轴系安装平行进行，使整个动力装置安装工作与船体建造尽可能多地平行作业，大大缩短了生产周期。
3.4 船舶管系
对于船舶管系安装，我们了解到管路是核动力系统各部分连接的桥梁，是核动力系统的重要组成部分，直接关系的整个系统的性能和可靠性。管路的加工制作常被忽视，但它却极为关键。船舶管系按其任务的不同，其组成部分主要有：舱底水管系、压载水管系、消防管系、通风管系、供水管系、注入管系、蒸汽管系、疏排水管系等。
3.5 船舶轴系
通过学习，我们对船舶轴系的安装有了基本的了解。轴系安装工艺过程主要包括：确定轴系理论中线、按轴系理论中线镗人字孔、艉轴毂孔和隔舱壁填料函孔、安装艉轴管、艉轴及密封装置和螺旋浆、中间轴的校中和连接、中间轴承在基座上的紧固等。安装顺序一般是：1、在确定轴系中线后，沿轴系中线镗孔并安装尾管、尾轴承及插装螺旋桨轴。2、在安装螺旋桨轴、螺旋桨的同时预装中间轴、轴承，预装主机。3、进行轴系中间轴的校中，主机定位。4、刮配制动部件及各轴承的垫块。5、各轴连接及轴承与基座紧固。
3.6 船舶舵系
通过学习，我们对船舶舵系的安装有了基本的了解。舵系安装过程中特别要注意在舵系中心线照光要和轴系照光同时进行，且在照光时所有的船体尾部的焊接工作、有震动的工作必须结束，轴线照光工作一般是在夜晚进行，而且常常进行到深夜或是凌晨。照光时要防止船体变形影响舵系中心线和轴线的定位。 4 总结
7月8日下午，半个月的实习生活结束，对这一段酸苦而又快乐的经历，着实令人难忘！首先，要感谢动能学院为我提供了这次的宝贵机会。在这段时间里我学到了许多关于造船的知识，留下了很多让我记忆深刻的细节，也让我的视野和思路开阔了许多。回顾这段实习历程，确确实实让我获益匪浅，同时更是难以忘怀。
在实习前，老师就告诉我们实习对于一个大学生来说相当重要。因为只有通过实习，才能将理论学习与实际的结合，验证和巩固充实所学的理论知识，加深对相关专业内容的理解，接触课堂以外的实践知识，加深了解社会对本专业的需要。
在这次实习中，渤船培训令我印象最为深刻。通过这次实习，我体验到一些平时在书本上看不到、学不到的东西，让我对造船行业的现况以及前景有了更直观的认识。下面就这次实习做下总结，希望能够使自己在总结过程中再次熟悉学过的内容，了解自己的不足，也希望通过总结能够使自己再次回想起当时的情景。
一、实习安排
本次实习的主要目的：生产实习是工程管理专业教学计划中一项重要的实践性环节。它是学生学完基础课后，在学习专业方向课程前，去有关企业进行验证、充实、巩固、提高的过程，也是参加工作的预演。我计划在沧州市的一个监理公司完成生产实习。实习单位为渤海监理有限公司。位于沧州市运河区西环中街65号，主要承担二、三等房屋建筑工程和二、三等市政公用工程的监理。
由于去年我以在该公司提前进行了为期一个多月的实习，而且在颐和广场总监理郭春起郭工（同为沧州设计院副院长）及技术总监王维新王工（退休前为沧州市一建安总工程师）的细心帮助下，今年我以助理监理的身份参与该单位的管理工作。计划从XX年8月15日至9月15日。实习期间共分三个阶段。
1、阶段：熟悉单位或工地，熟悉施工图纸和单位工程施工组织设计文件，结合工程实际情况在工长或技术人员指导下拟定个人实习计划。实习计划内容可包括：了解工程项目概况、学习工程管理的有关理论及知识、参加工程实际工作、进行专题调查研究。
2、实习阶段：深入实习施工技术与管理，参加技术或管理工作或劳动，积累第一手资料，进行专题调查研究等。
3、与考核阶段：整理总结实习收获，写出生产与管理实习报告，并离开实习单位，返校准备答辩。
二、工程概况
建设单位：
施工单位：
设计单位：
监理单位：
我所在的监理办公室，有1个总监理工程师，1个土建专业监理工程师，1个土建专业监理员，1个水电专业监理员。土建监理员要负责文案工作，打印通知等。
建筑设计概况：本工程为主楼地上11层，裙楼地上二层，建筑面积19986㎡，建筑物占地面积3784㎡，主楼11层，建筑高度42.30m，其中一、二层层高为4.2米，三-九层层高为3.6米，总建筑面积为24450㎡，北侧为两层裙房，建筑高度9.6米，建筑物长103.90米，宽36.40m，a-d轴为主楼，d-f轴为裙房，主楼和裙房的一层均作为商业门市，二楼是分别为下部店面服务的办公用房，三层以上均为办公用房。
建筑分类：一类高层屋面防水等级：二级抗震设防烈度：七度建筑结构形式：框架剪力墙结构建筑基础形式：肋梁筏板基础垫层为c10砼，承台为c30砼，主楼基础顶面～四层框架柱砼为c40，裙楼基础、框架柱、主楼四层以上框架柱、剪力墙、梁板、现浇楼梯砼均为c30，其余砼构件为c25.钢筋采用hpb235级钢筋，hrb335级钢筋，hrr400级钢筋。砌体：土体中采用mu10普通粘土砖，采用m5水泥砂浆砌筑。
总工期及进度安排：本工程计划开工时间为XX年7月20日，竣工时间为XX年10月20日。工期目标为457日历日。
三、实习内容
在实习期间，我接触了大量的专业知识，并作了许多实习记录，对一些新的施工工艺进行了了解。我的实习岗位是土建专业监理员，在对基本的施工工艺有所了解后，还必须了解施工质量的规范，怎样的水平才算合格，哪些情况是不合格的，都要熟记。
实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会，了解社会的好机会。实习是我们了解社会的第一站，XX年年3月中旬我来到我的实习单位烟台来福士有限公司。以下是我的实习情况。
刚进入这个公司的时候，看到严肃的门岗和人员进出制度，就感觉到公司制度的严格。实习的前三天是我们的基本培训时期。第一天进行了公司的制度培训，通过这些我了解到此公司的确是一个制度非常。培训我此公司在现场操作的工作还是很危险的，而且很多危险竟然还是致命的，这从近期出现的事故，就能看出来。第三天是部门的培训，从今天的培训中我我看到了这个工作的专业性。
烟台来福士海洋工程有限公司（原烟台莱佛士船业）拥有目前国内最大的30万吨级干船坞，亚洲起重能力最大的XX吨全回转岸吊，已建成的XX0吨巨型吊机将用于大型钻井平台的吊装，今年3月已成功试吊，此项目的竣工将会对传统的海上石油钻井平台建造产生深远影响，同时大大缩短整个建造周期。发展历程及发展前景：自1986年开发建造全回转拖轮以来，产品遍及国内各大港口，同时出口美国，英国，挪威、日本，新加坡，沙特，巴西等国家和地区。合资以来，公司瞄准国际先进水平加大科技投入的力度及时调整产品结构，引进先进的管理模式和管理经验，先后投资建成了30万吨级大型干船坞（400mx120mx14m）、起重能力为XX吨吊机、水下等离子切割机、自动化钢材预处理线、自动化仓库等大型设备。购置了600多台微机，广泛应用于船舶设计、生产经营、采购供应、人力资源、财务成本等方面，实现了计算机辅助设计和辅助生产微机化。
引进了具有世界先进水平的设计软件，采用微机套料和数控切割，钢材利用率达到90以上。使公司在设计、加工、起重、切割、检测、防腐等方面的能力有了很大提高。为了让公司走向世界，让世界了解公司，公司专门成立了it部，并投资1000多万元建立起信息网络系统，现在只要通过网络摄像机就可以在世界各地了解我公司的现场施工情况。公司在XX年引进当时世界上最先进的ifserp管理系统，经过几个月以来的实施运作，已经于XX年5月24日顺利实施。在设计上采用世界领先的catia软件和enovia文件管理系统，同时与著名的法国达索公司合作引进目前最先进的plm管理系统对设计效率和质量都产生了较大的改进。公司主要产品：致力于特殊船舶和海洋工程的建造。例如：半潜式驳船，钻井平台，海底勘油船，铺管船，浮标，海上供应船，海上钢结构，全回转拖轮，豪华游艇等。我们的声音：未来的世界是海洋的世界，目前中国造船业在世界列第三位。在未来十年，中国将成为世界造船业的霸主。作为我们莱佛士船业主要致力于特种船舶和海洋工程的建造，并且我们在海洋工程项目处于领先地位。XX年，我们在全球范围内取得了半潜式钻井平台项目定单约30的分额。
我实习所在的部门是生产部技术支持，主要从事船上制冷通风工作。虽然我学的是热能与动力工程专业的制冷通风方向，但在实际风管的的设计与安装方面，我懂得的知识还真不多，所以一切还要从最基本的学起。刚开始实习时，办公室的同事给了我一些图纸，让我先从图纸学起，只有看懂了，才会用自己的思维去认识，只有认识了才能更好去发挥和创造。在这期间我了解到了专业的通风图纸的准确性和专业性。图纸上每个零件都有特定的符号，也只有知道这个符号是什么，是做什么的，才能弄清楚整个管路的来龙去脉。而且这些图纸都是英文的，并且都是都船舶专业英语。这时我才真正感觉到英语的用途和自己英语的苍白。从这之后我一遇到不认识的英语就记在笔记本上，没事的时候就看看，经过一段时间的认识和复习我基本掌握了一些常用的英语，之后经理几次让我给他整理资料和把汉语翻译成英文给船东，在这期间，我更加了解了一些专业知识和专业英语。
在实习期间，我深切地感受到，生产部技术支持是一个团结、上进、充满活力的集体。每天大家都是笑脸相迎，即使面临很大的工作压力，办公室里仍然会听到笑声；面对客户，大家总是热情真诚；面对工作上的困难，大家总是互相帮助，直至解决难题。整个部门和睦相处，就像一个温馨的大家庭。而部门领导就是这个家庭中的家长，给每个人很大的空间自由发挥。从他们身上，我真正体会到了烟台来福士敬人、敬业、高效、高水平服务的真实意义，体会到了技术部服务、奉献的意义，体会到了创造完美、服务社会的服务理念，体会到了烟台来福士公司的企业文化，知道了什么是创新就是生活。特别令我感动的是，每当我遇到困难向大家求助时，谁都会无私的告诉我；我很庆幸自己能在这样有限的时间里，在这么和谐的气氛中工作、学习，和同事们一起分享快乐，分担工作。所以我努力向同事学习，不懂就问，认真完成领导和同事交给我的每一项工作。部门领导和同事也都尽力帮助我，给我讲授和业务有关的知识，耐心解答我的疑难困惑，并给我制定了一系列的实习计划，帮我达到实习的目的。
在这一段时间里，我不仅很好地运用了所学的专业知识，而且还学到了很多在学校学不到的实用的待人处世之道，阔大了知识面，也丰富了社会实践经历，为我即将踏入社会奠定了很好的基础。
十分感谢烟台来福士有限公司，感谢生产部给我这样一个宝贵的实习机会，让我对社会、对工作、对学习都有了更深一步的理解和认识，为我即将走上工作岗位增添了信心，让我在大学生活中留下了美好的一页。其次，我还要感谢技术服务部的各位师傅，感谢他们给我的指导，谢谢！我也要对陈经理及各位主管说一声谢谢，感谢他们对我的栽培！
一、 总体概论
1. 实习目的
使学生能全面深入系统地了解和熟悉本专业的生产技术知识；
使学生能亲自体会如何把已学的理论和专业知识运用到生产实际中去，进一步巩固深化和拓宽专业知识；
使学生能获得综合分析和处理本专业各种生产技术、生产管理等问题的能力； 使学生能在生产实践中项工人师傅学习相关操作技能，锻炼和培养实际工作技能。
2. 实习要求
深入车间、工段，虚心向工人师傅、工程技术人员、生产管理人员学习。学习他们丰富的生产实践和生产管理经验，以及理论与实践相结合的工作方法、工作态度；学习他们优秀的品质；
熟悉和掌握各种钢铁产品的生产工艺、生产设备和生产过程，产品质量检验和性能控制要求；
熟悉和掌握典型钢结构产品生产的焊接方法和工艺、焊接生产流程及质量检验要求；
了解、分析研究生产中的各种技术文献。
3. 实习时间地点安排及实习单位简介
3.1实习时间地点安排
3.2 实习单位简介
3.2.1 宝钢公司介绍
（1）公司概况
宝钢集团有限公司（以下简称宝钢），系依法成立的国有独资公司，由国务院国有资产监督管理委员会代表国务院履行出资人职责。其依法享有民事权利，承担民事责任，并以其全部资产对公司债务承担责任。
宝钢是中国最具竞争力的钢铁联合企业。 1978年12月23日，宝钢在上海动工兴建。1998年11月，宝钢与上钢、梅山联合重组，成为国家授权投资机构和国家控股公司试点企业。20xx年2月，宝山钢铁股份有限公司（简称宝钢股份）正式创立，同年12月在上海证券交易所上市。20xx年，宝钢重组新疆八一钢厂。20xx年，与广钢、韶钢重组，成立广东钢铁，在淘汰落后产能的同时积极筹建湛江制造基地。20xx年3月，与杭州钢铁集团公司签署协议，重组宁波钢铁有限公司。宝钢立足钢铁主业，生产高技术含量、高附加值钢铁精品，已形成普碳钢、不锈钢、特钢三大产品系列，广泛应用于汽车、家电、石油化工、机械制造、能源交通、建筑装潢、金属制品、航天航空、核电、电子仪表等行业。宝钢产品通过遍布全球的销售网络，畅销国内外市场，不仅保持国内板材市场的主导地位，而且将钢铁精品出口至日本、韩国、欧美等四十多个国家和地区。
截至20xx年末，宝钢资产总额4321亿元，所有者权益2602亿元。20xx年，实现营业总收入2730亿元，利润总额242亿元。截至20xx年末，职工总人数为118500人。近年来，宝钢重点围绕钢铁供应链、技术链、资源利用链加大内外部资源整合力度，提高竞争力，提高行业地位，已形成了包括钢铁主业和资源开发及物流、钢材延伸加工、工程技术服务、煤化工、金融投资、生产服务等六大相关产业协同发展的业务结构。
20xx年宝钢产钢4450万吨，位列全球钢铁企业第三位。 20xx年宝钢连续八年进入美国《财富》杂志评选的世界500强企业，列第212位。
（2）组织机构
2.2 宝冶钢构公司介绍
上海宝冶建设有限公司（简称宝冶建设）是具有工程施工总承包特级资质、钢结构工程专业承包一级资质和建筑工程甲级设计资质的大型国有控股建筑企业。公司通过ISO9001-20xx质量管理体系认证、ISO14001-1996环境管理体系认证、GB/T28001-20xx职业健康安全管理体系认证和美国IAS（原ICBO）认证，拥有国际上先进的3D3S、PKPM等设计软件，并于20xx年开始率先全方位熟练应用X-steel软件。
钢构产业是宝冶建设的龙头产业，宝冶钢构集设计、制造、安装、检修（维护）为一体，钢结构分公司下设钢构一厂、二厂、三厂和压型板厂，共有25万m2的生产车间，拥有箱型和H型钢构件、管桁架、大跨度空间网格构件和各类压型板生产流水线，具有承担各类大型工业钢结构、轻钢结构及重型多高层钢结构的能力，每年可完成30万吨各类钢结构、非标设备和压力容器等的设计、制作和安装工程。
宝冶钢构的生产经营领域遍布全国各地，涉及各行各业。参加了武钢、马钢、攀钢、宝钢等重点工程建设，承建了上海地铁一号线、上海磁悬浮龙阳路车站、上海卢浦大桥、上海中环线共和新路立交桥、郑州新郑机场等众多的市政公用工程，承建了上海通用汽车、上海中芯国际集成电路、厦门戴尔计算机、杭州UT斯达康、上广电NEC、昆山电子厂房等最先进的工业建筑以及国家体育场、南京奥林匹克体育中心、芜湖奥林匹克体育中心、五棵松体育馆、厦门会展中心、湖南国际会展中心、哈尔滨国际会展体育中心、南宁会展中心、郑州国际会议中心、苏州国际博览中心等一批大型国际会展中心和体育场馆，还承建了上海浦东碧玉蓝天大厦、上海黄金置地、上海嘉麒大厦、大连国贸大厦等多幢超高层钢结构公共民用建筑。
公司先后获国家科技进步特等奖、中国建筑施工综合实力百强企业、全国用户满意施工企业、全国“守合同、重信用”优秀企业等殊荣及多项国家质量金奖、建筑业鲁班奖、国家市政工程金杯奖、上海市“白玉兰”优质工程奖、国家建筑钢结构金奖、上海市钢结构工程“金钢奖”等，在上海市建筑企业综合考评中连续八年名列前茅，企业综合实力连续十年蝉联上海市建筑企业五十强第一名。
3. 安全教育
为了进一步提高生产实习安全意识和自我保护意识，确保学生们的实习安全和校园社会的和谐稳定，在正式进入工厂之前，都有专门的安全管理人员对我们进行了“生产实习安全专题教育”。
在每次专题安全教育课上，主要由实训部专职管安全的老师对学生在生产实习中的各项规章制度进行了深入系统的学习和讲解，他们反复告诫同学们要严格按照相关制度和操作规范进行生产实习，避免侥幸心理，坚决将安全隐患扼杀在萌芽状态。
通过老师生动有趣的讲解，使这些我们对安全生产实习的重要意义有了重新的认识，进一步明确了“安全第一、预防为主”的安全生产原则，了解了安全生产实习操作规程，为确保下一步的生产实习安全奠定了更坚实的基础。
二、 实习内容
1、 宝钢钢铁材料生产过程实习
1.1 UOE钢管生产流程
1.1.1 UOE钢管生产及检验流程图：
1.1.2 UOE 管坯成形工序
包括纵向弯边、U 成形和O成形工艺原理如图1 所示:
纵向弯边将钢板边缘部分用模具分段压弯， 是保证最终制品焊缝区域几何形状和尺寸精度的一道主要工序。U 成形是管坯成形的中间工序， 通过U 成形液压机及其成形模具对边缘压弯的钢板沿垂直和水平方向协调加载， 使钢板均匀弯曲， 口部靠拢。精确控制回弹、板边开度及其关于对称平面的对称度是至关重要的。O 成形液压机通过模具将U 形毛坯成形为截面形状接近规则圆形的管坯。
2.企业简介
宝钢集团有限公司（简称宝钢）被称为中国改革开放的产物，1978年12月23日，就在十一届三中全会闭幕的第二天，在中国上海宝山区长江之畔打下第一根桩。经过30多年发展，宝钢已成为中国现代化程度最高、最具竞争力的钢铁联合企业。20xx年，宝钢连续第九年进入美国《财富》杂志评选的世界500强榜单，位列第197位，并当选为“全球最受尊敬的公司”。标普、穆迪、惠誉三大评级机构给予宝钢全球钢铁企业中最高的信用评级。截至20xx年末，宝钢员工总数为116,702人，分布在全球各地。
宝钢以钢铁为主业，生产高技术含量、高附加值钢铁精品，已形成普碳钢、不锈钢、特钢三大产品系列。20xx年产量为4427万吨，位列全球钢铁企业第四位，利润总额181.5亿元，盈利居世界钢铁行业第二位。钢铁产品通过遍布全球的营销网络，在满足国内市场需求的同时，还出口至日本、韩国、欧美等四十多个国家和地区，广泛应用于汽车、家电、石油化工、机械制造、能源交通、金属制品、航天航空、核电、电子仪表等行业。
围绕钢铁主业的发展需求，宝钢还着力发展相关多元产业，重点围绕钢铁供应链、技术链、资源利用链，加大内外部资源整合力度，提高综合竞争力及行业地位，形成了资源开发及物流、钢材延伸加工、工程技术服务、煤化工、金融投资、生产服务等六大相关产业板块，形成了相关多元产业和钢铁主业协同发展的业务结构。
展望未来，宝钢将继续按照20xx-20xx年新一轮的发展规划，通过提升技术领先、服务先行、数字化宝钢、环境经营、产融结合五方面的能力，实现从钢铁到材料、从制造到服务、从中国到全球三大转变，从而实现成为钢铁技术的领先者、绿色产业的驱动者以及员工与企业共同发展的公司典范的公司愿景。
二、校内实习
1. 电线自动加塑生产实习基地
1.1电线自动加塑生产线实习基地概况
电线自动加塑生产线实习平台，是根据自动化及相关专业的实践教学特点，由我院自建的一条模拟实际电线挤塑过程的生产模型，是自动化专业实践教学基地的主要环节之一，它将电工电子技术、控制理论、运动控制技术、计算机控制技术等理论和工程实践结合起来，它既可以组成一条实际的生产线，又可分割成独立的控制环节满足电气类专业学生。
1.2 电线自动加塑生产线工艺
电线自动加塑生产线实验平台以生产单芯裸铜线的自动加塑过程为工程背景。生产过程为：当机头挤出塑料温度、光泽、速度合适时，启动生产线，裸铜线经过挤塑机机头后被塑封上的均匀的塑料，测径后经水槽冷却至40~60°C，通过风机吹干去掉电线上的水珠后印字，形成成品电线。其生产工艺流程可以分为：旋线、挤塑、冷却、测径、耐压测试、打字、牵引和收线等主要环节。
系统控制对象：电线前张力、电线后张力、挤塑机速度、运动速度、电线线径、冷却水温度、冷却水水箱液位、挤出机冷却水压力等。
1.3主要的自动控制系统
在这条电线自动加塑生产线过程中，主要用到了一些常用的控制系统，比如单回路控制系统、串级控制系统等过程控制领域中比较经典的控制系统。
2. 三容水箱控制基地
2.1生产工艺
三容水箱基于PID控制的原理设计的，根据被控对象（比如液位、压力、流量）的特性和控制要求，从而选配合适的过程检测和控制仪表，通过调节过程参数完成单闭环或串级控制系统，从而满足控制要求。
控制元件包括：
（1）控制器，控制器，由计算机软件实现，主要实现各种控制算法，本实验采用PID控制
（2）执行机构，包括水泵、电磁流量阀、加热箱。电磁阀负责向容器注水， 通过控制阀的输入电压可改变其出口流量，进而达到控制容器内液位高度的目的。
（3）被控对象为三容水箱， 被控量为三个圆柱型玻璃容器内的液位高度hl、 h2、 h3。
（4）测量元件，应变式压力传感器，用来测量各容器内的液位高度值。
通过三容水箱，我们做了水箱液位控制系统和恒压控制系统设计。在水箱过程控制系统中，用压力传感器、过程调节器（UT-550）、电动执行器组成一个单闭环水箱液位控制系统，恒压控制系统设计中利用水泵、变频器、压力变送器组成恒压供水系统。
2.2主要的自动控制系统
液位控制系统，流量控制系统，压力控制系统。
摘要：
实习：顾名思义，在实践中学习。在经过一段时间的学习之后，或者说当学习告一段落的时候，我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实践中。因为任何知识源于实践，归于实践。所以要付诸实践来检验所学。不停的根据实践得到的经验做出总结和计划，制定适合于自己的办事方法。
关键字：计划学习总结
一、实习时间：
20xx年1月11号——2010年4月1号
二、实习地点：
广东佛山市南海区沙头镇水南莘深工业园内金富雅家具有限公司二分厂亨利美家
三、实习任务：
接任饰品主管份内工作，学习家居饰品配饰设计，了解产品，熟悉产品行情，将学到的设计理论知识运用到实践中去！增强个人应急事件的处理能力！
四、实习目的：
增加个人社会阅历，增强个人在社会上面的竞争力，了解拥有2000多人的公司成功的因素，熟知一个大企业的主要管理理念及工作思路。
五、实习要求：
养成良好的办事习惯！执行公司的理念：＂目标明、计划细、责任强、执行快、检查勤、结果清、享受快乐工作＂了解每个企业都欢迎员工的良好素养是如何养成的！
六、实习内容：
我实习的地方是佛山市南海区最大的家具有限公司——金富雅家具有限公司！
此公司是一家专业从事现代色彩板式家具研发、制造、销售的企业。公司现拥有占地面积6万平米的花园式工业园，现有员工2000多人，聚集大批高素质的管理精英和技术人才，拥有多条国际最先进的色彩家具全封闭式生产线，是目前国内最大的能为全球提供最多种个性色彩家具的企业之一。
公司以：＂时尚、品味、健康、文化＂为设计宗旨。拥有《梦幻年华》、《快乐驿站》、《木槿之恋》、《亨利美家》、《富域轩妮》五大家具品牌。产品、服务、文化决定了企业的品牌价值，目前公司销售网络已经遍布世界各主要国家和地区，拥有《中国著名品牌》、《中国彩色家具市场用户满意第一品牌》、《绿色环保产品推介证书》、《广东省家具行业诚信联盟荣誉证书》《IS09001:2000标准质量体系认证》、《广东产品质量监督检验中心检验合格》《中国太平洋保险公司承保》等各类荣誉和认证。成为了拥有自主知识产权最多的家具企业之一，并多次在中外家具展中获奖。
公司执行早班：8——12点；下午班：2——6点，8小时工作制度。每一位员工在报道，填写工作简历的时候就会收到公司印制的奖惩手册，为新进员工在公司指明了方向。在这八周的实习中，我前六周是的任务是熟悉配饰设计该熟悉的每一个元素，包括跟着师哥摆工厂。
近千平米展厅的饰品，和东莞1个星期展会的展馆。最后的工作就是开始自己学习做饰品配饰方案，解决每一个遇到的问题。学习与同事合作，与客户沟通，与领导协商的做事方法。深刻的体会到公司：＂结果第一，理由第二，用于承担责任＂这理念的深刻含义。这不仅仅是出色完成工作的原则，更是成为一个成功人士应该执行的理念！
前五周：第一天，金富雅二分厂亨利美家的营销经理杨经理引见了我，他先给我未来的工作做了大致的介绍，然后向我介绍了同办公室的几位合作伙伴。然后将我交接给我的设计主管尹樟明老师，让他给我的工作范围确定了一个范畴！
人要在不停的总结，计划中才能得到成长，这几个星期的学习让我学到了很多很多东西，也发现了很多不足，以及个人做的一个解决方案。为此我做了一个总结：
首先，公司饰品的循环速度实在太慢太慢，08年8月的展厅饰品配饰一直沿用到20xx年3月。结合市场实际情况，饰品流行动态必然会有推陈出新的节奏，人对饰品的审美也会根据这种动态而发生改变。而亨利却很少考虑这种动态发展。配饰如果没有跟上市场饰品更替节奏，这很容易让业内人士对亨利产生审美疲乏！无论是古典家具还是后现代家具，配饰设计都需要不断输入新的饰品血液才能更完美的营造合适的家居氛围。这才能给给新、老经销商信心，才能更体现出亨利高档家具的配饰水准。
其次，公司在对饰品的认知上犯了一些目标不明确的错误！深色家具的三维空间为什么看起来总比白色家具的三维空间更显得高档，首先取决于家具的本色，在色彩学中，金，银，黑，白，灰是永恒的经典颜色，这一定论是由历史文化积淀下来的。深色能吞噬其他的颜色，它是使空间平稳、和谐的重要颜色。色彩偏深的家具只要和饰品风格相协调，就最不容易被配饰影响，就如人类着装，深色系的服装最不容易冲突。而白色则相反，一个完整的白色家具空间，就如一张白纸，任何一种色彩都能影响这种家居的效果和氛围。理论上白色店的氛围营造比深色店更难掌握，而公司的以往配饰方案却是将深色系淘汰的饰品放置到白色店中。这一做法会导致白色店氛围难以逃脱“俗”的命运，个人建议：在白色店的配饰上多运用饰品与家具的材质对比来完善家居的高档氛围。现在A5仿古白系列被重视起来，它的配饰方案也该得到重视。
饰品在家居行业中存在的目的就是衬托家具，营造合适的家居氛围。然而这种高档风格的氛围也是有时局性的。人的审美会受到家具时尚潮流的影响而提升对高档家具的看法。就如家具，不同时期人的审美需求不同而市场不同。对高档家具的氛围诠释也需要根据市场不断调整。只有不断调整才能发展的更好。
饰品配饰方案是多样性的，是丰富的。亨利不仅要将自己家居氛围营造的非常高档，也要将这种高档氛围丰富起来。如果能达到档次高贵，风格丰富不仅能让亨利美家在同行中更加具备优势，还能提升发展空间。又能拓展亨利的高端消费群体。
就现在饰品部实际情况而言，总结仓库滞留饰品情况，就是因为饰品循环的节奏太快，实验性的配饰方案还没有确定通过，就增大采购量而导致被市场淘汰的饰品积压，不仅增大了库存压力，而且这些饰品给新店配饰降低了档次。应该杜绝实验性的配饰方案，甚至配饰设计者采购回来的饰品没有事先实验就直接在新店中运用，这种不讲究结果的配饰方案必须杜绝！实验性配饰方案必须在开新店前解决！要对每一个新店的店面形象负责！在新款家具采样出来的同时，就必须跟随有新的饰品配饰方案。
针对老店店面形象维修采取的相对解决方案：配饰设计者需要在相对固定的饰品种类，数量中不仅将原有形象还原，还要能够在维持档次的`基础上调整饰品位置，整合风格。不能让老店的形象太过刻板，通过配饰设计方案再造，努力达到老店店面形象焕新。这样既能节省经销商的物力，又能维持亨利美家品牌形象，还能让高端消费者有兴趣继续光临，重新认识亨利美家。
后两周：努力去将自己总结的内容做相应的规划去解决一些大家都知道，一直存在的问题，努力去将这份工作完善，用实际行动去证明自己的能力！我相信你，没有做不好的，只有没有去努力的！当遇到一些自己没有遇到过的问题，身边总会有老师教我如何处理，自己也根据这些处理方案不断做出总结，定时期的做计划！
七、实习感想：
我觉得满足的是我学到了工作的一种方法！这种方法不仅仅是对现在，它对我的未来，我的人生都会产生一定的影响！不断的总结，不断将自己的工作细化，不断的将自己的现状归零，做出总结和规划！
荷马史诗《奥德赛》中有一句至理名言："没有比漫无目的地徘徊更令人无法忍受的了。"毕业后这5年里的迷茫，会造成10年后的恐慌，20年后的挣扎，甚至一辈子的平庸。如果不能在毕业这5年尽快冲出困惑、走出迷雾，我们实在是无颜面对10年后、20年后的自己。毕业这5年里，我们既有很多的不确定，也有很多的可能性。所以我们要加油！
要学会如何沉淀自己，从这份工作中汲取到有价值的营养，厚积薄发。千里之行，始于足下，只要出发，就有希望到达终点。抱着一种不断学习的心态，不断的做总结，不断的规划自己的未来！同时也要阻止自己对学习松懈下来，现在虽然说有一份稳定的工作，有了稳定的薪资，但是不代表以后就一直能够稳定下来。还是要不断的学习，不断的磨练自己，就像每颗珍珠原本都是一粒沙子，但并不是每一粒沙子都能成为一颗珍珠。想要卓尔不群，就要有鹤立鸡群的资本。忍受不了打击和挫折，承受不住忽视和平淡，就很难达到辉煌。年轻人要想让自己得到重用，取得成功，就必须把自己从一粒沙子变成一颗价值连城的珍珠，两个月的工作期以来，我不断受到困难的考验！包括也会有些挫折，但是我不怕，我觉得，正是由于挫折的存在，才让我成长，才让我现在学到了一种人生的态度！现在进入社会大学，有很多很多需要自己去学习，这种考核将决定着自己人生的成功与否！
以后的时间里，我会不断的充实自己，努力学习，不断做总结，不断给自己新的计划！努力完成自己的人生。
我在xx公司实习的xx星期期间，在学校老师、企业领导的指导和帮助下，顺利地完成了这个十分有意义课程并且收获很大。通过这段时间的生产实习，我从无知到认知，到深入了解了公司和社会，从开始的磕磕碰碰到后来的工作起来还算顺利。在整个实习过程中，我每天都有很多的新的体会，想说的很多，我总结下来主要有以下几点：
1、错不可怕，就怕一错再错
每一个人都有犯错的时候，工作中第一次做错了不要紧，公司领导会纠正并原谅你，但下次你还在同一个问题上犯错误，那你就享受不到第一次犯错时的待遇了。
2、虚心学习
在这次实习过程中，我们碰到很多问题，有的是我们懂得的，也有很多是我们不懂的，不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教，当别人教我们知识的时候，我们也应该虚心的接受，不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。
3、少埋怨
有的人会觉得公司这里不好那里不好，同事也不好相处工作也不如愿，经常埋怨，这样只会影响自己的工作情绪，不但做不好工作，还增加了自己的压力，所以，我们应该少埋怨，要看到公司好的一面，对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨，这样才能保持工作的激情。
4、严格遵守公司章制度
在学校里学习生活，虽然有一些校园纪律在约束自己的行为，但相对于在公司里工作，还是非常懒散和不受控制的。因为这校园纪律大都是警告性质的，不会对自己的发展有多大的影响。在公司里工作，在方方面面都有详细的规章制度，这些制度就像高压电线一样，如果触犯它们，就会受到惩罚，这些影响可能会对你以后的发展带来很坏的影响。同时，要成为一个非常职业、非常有素质的职业者，
必须积极地去面对自己的工作，认真刻苦的来把工作做好，想尽一切办法把自己的工作做的完美。而作为一个职业者，认真负责、积极进取的态度会是自己发奋工作的原动力。所以，要成功地进行实习，必须首先树立去认真负责、刻苦、积极进取的职业操守，像一个真正的职业者一样要求自己。
5、多听、多看、多想、多做、少说
我们到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度。态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好，就算自己有知识基础也不会把工作做好，我刚到这个岗位工作，根本不清楚该做些什么，并且这和我在学校读的专业没有必然的联系，刚开始我觉得很头痛，可经过工作过程中多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做，终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识，慢慢的自己也可以完成相关的工作了，光用嘴巴去说是不行的，所以，我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。
以上是我的实习工作总结，经过这次实习，我从中学到了很多课本没有的东西，在就业心态上我也有很大改变，以前我总想找一份适合自己爱好，专业对口的工作，可现在我知道找工作很难，要专业对口更难，很多东西我们初到社会才接触。所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来，要建立起先就业再择业的就业观。应尽快丢掉对学校的依赖心理，学会在社会上独立，敢于参加与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。再就是时常要保持一颗学习、思考的心。作为一位大学生，最重要的就是自己学习和思考的能力。在企业这样一个新环境中，由我们很多值得学习、值得思考的地方，这就需要自己保持一颗学习、思考的心。首先在技术方面，要刻苦的补充自己的不足，认真地对待工作，时时刻刻的思考和学习。同时，在企业的环境中，更要注重学习企业先进的管理和人文文化，以丰富自己的社会知识和管理文化知识。这样，可以为自己日后的职业生涯打下良好的基础。
在这三周的时间里我们参观了大大小小的十几家单位企业，大到长江三峡水利枢纽中心，小到武汉理工磁悬浮试验室；强电如葛洲坝二江电厂、换流站，弱电如理工光科、华中数控等企业；武汉市内如武钢工业港，宜昌市如红光港机厂，每一家单位企业都给我留下深刻印象，大多企业和我所学的专业知识相关，使我在开阔了眼界的同时，进一步强化了所学的理论知识。电力电子技术，计算机控制技术，电机及拖动技术等专业课是在实习中应用的最广泛的课程。
可以大致将参观的单位分为三类，首先是高精尖技术型企业，第二是港口码头类企业，第三是电子电力类企业。
高精尖技术性企业如楚天激光、华远红外、华中数控、理工光科，磁悬浮试验室等。这些企业与我们所学的控制理论有比较密切的关系。
尤其是华中数控，华中数控作为中国数控类企业的龙头，不仅在数控系统方面已经达到国际先进水平，在大功率伺服电机驱动单元也已经实现批量生产。数控技术与我们所学的计算机控制技术关系比较密切，在计算机控制技术中，我们学过了步进电机进给技术，通过给步进电机施加不同频率的电压信号，可以控制步进电机的行进速度，是一种典型的开环控制技术。而伺服电机则是一种典型的闭环控制技术。伺服电机作为系统的执行元件，可将收到的电信号转换为电动机轴上的角位移或角速度输出。电动机转动的同时可以通过自身的编码器将位置信息反馈给驱动器，驱动器将反馈值与目标值进行比较，调整转子转动的角度，实现闭环控制。数控机床即系统可同时操作多个伺服电机进行不同角度，不同速度的运行，以实现刀具不同方向的进给。
理工光科是我们学校控股的企业，主做光纤传感器系列产品，光纤传感器可以在比较极端的环境实现被控量的测量，典型应用为桥梁应力的检验、油库温度的检测等等。这其中同样应用到控制理论以及信息传递方面的知识。
磁悬浮实验室享受国家自然科学基金。电机采用磁悬浮技术可以大大减小定子和转子之间的摩擦阻力，只需要很少的动力就可以让电机运行，若要停止电机的运行，只需要在电机的两端施加反向电压即可。磁悬浮技术还可以用在飞轮电池的研究和应用。飞轮电池是一种以物理手段储存能力的新技术，飞轮电池中有一个电机，充电时该电机以电动机形式运转，在外电源的驱动下，电机带动飞轮高速旋转，即用电给飞轮电池充电增 加了飞轮的转速从而增大其功能；放电时，电机则以发电机状态 运转，在飞轮的带动下对外输出电能，完成机械能（动能）到电 能的转换。通过磁悬浮的手段是飞轮电池的飞轮悬浮，即非接触式磁轴承。
这些知识有的是我们在课堂是已经学习过的，有的是我在实习中才了解到并查阅资料进行研究的。控制理论、传感器技术、电子技术、计算机控制技术等方面的知识都融入其中，当然还有作为工具使用的计算机程序语言。在实习中基本明确了这些所学的知识的应用方式及应用角度，控制理论当然要用在控制核心中，而控制理论的实现则必须要以计算机程序语言来实现；同时又涉及到数据的采集以及控制信号的输出，看似简单的一个工程将我们所学的知识全都串联起来了。
电子电力类企业如三峡、葛洲坝、长江动力等。这些纯粹强点类的企业和我们所学的电力电子技术、电机拖动和即将要学习的电力拖动密切相关。
长江动力集团是一家以生产发电机为主的企业，在长动我观看了发电机定子、转子的生产过程；水轮机叶片的生产过程以及发电机的组装过程。
在葛洲坝，我们主要参观了二江电厂和葛洲坝换流站。
葛洲坝换流站主要是实现电能输送前的交直变换。发电机发出的电能是三相交流，升压为一定值后输送到换流站，换流站经过整流处理后，将三相交流整为直流进行输送。这个过程和我们所学知识最密切的是整流、逆变的过程。在我们理论仿真和实验室状态下，一般使用耐压值不高，开关速率一般的电力MOSFET和IGBT来实现一定电压值，一定功率的交直交变换。整流的方式常用桥式整流电路，它可以得到更稳定的电压电流波形，开关管需要专用的驱动电路和控制电路，在实验室应用中，我们可以采用单片机控制专用驱动芯片的方式来控制开关管的通断，以实现电压的交直变换。逆变是一个相反的工作过程。
强电也是自动化专业的一个很重要的方向，我们学的电力电子技术就是要以弱电控制强电，使用单片机、FPGA、嵌入式系统可以实现电力的精确控制。在葛洲坝换流站时，很多数据的监控都采用人工进行，这样不仅费时费力，还增加了工作的危险性，所以我想可以设计一监控系统，不断采集需要采集的数据，并将其实时返回至控制核心，通过人加交互界面就可以实现人对现场的检测和控制。
港口企业我们参观了汉阳港集装箱码头和武钢工业港以及设计制造港口设备的红光港机厂。港口是各种控制系统以及机械设备的集合体。
实习之前还以为会是像工人一样在厂房车间里面工作，实习开始才知道是参观实习，不过这丝毫没有影响我的积极性。在这有限的时间里，我不仅了解到了我所学的知识在实际生产中的应用过程，还了解了一些企业的管理运作模式。我们控制类专业不仅可以控制机器的正常运作，同样还可以控制人和企业的正常运转。
记得大一刚刚来校的时候，一教授在讲座中称，只要有电的地方就有自动化。现在我基本上明白了这句换的含义，因为我们自动化能强能弱、能软能硬。而现代化的厂房里自动化程度越来越高，这就对我们自动化人才有了大量的需求。
在这样的就业寒冬里，想要找到一份自己称心如意的工作并不见得是多么难的事情，只要我们能够将所学的知识掌握，并且能够这种类似的实习中，熟悉企业的生产流程和各种方面的知识，我们就可以增加自己就业的砝码，从而战胜就业寒冬。
我相信，我能。
一、实习目的
通过实习使理论与实践结合、充实提高、进一步拓宽专业知识面；同时结合实习的需要，搜集有关资料。因此也是一次重要的教学环节，它是以生产实践和社会为大课堂，以企业的技术人员、管理人员、有实践经验的工人为师、是一次更生动、灵活、丰富多彩的教学过程。通过实习应达到如下目的：
1 理论联系实际，在深入生产实践中增强感性认识，使所学理论在实践中进一步提高巩固，遵照实践是检验真理的唯一标准，在实践中继续不断学习；
2 努力拓宽专业知识面，在实习中继续不断学习了解新知识、发现新问题，努力多学习在课堂理论教学中难以学到的知识，进一步充实专业知识面
3 学习应用基础工业工程的方法，对现有或拟议的工作方法进行系统的记录和严格的考查，找出更容易、更有效的工作方法。
4 对现代生产系统及其采用的高新技术有一个概括的了解，熟悉生产管理中的生产系统规划、设计、生产计划与控制、物资采购、库存管理、设备管理等基本概念和知识。
5 树立IE意识，学习运用IE知识，与实际相结合，对作业系统进行调查、分析，进而提出改善意见和建议。
6 认识现代企业，接触社会实践，在实习中巩固所学IE知识、方法和专业技能，培养独立思考能力和创新能力。
7 通过生产实习，进一步加强学生的劳动观念和实践观念，从而为后续专业课程的学习及今后从事的工业工程专业技术打下一定的基础。
二、实习方式和基本要求
1 实习方式
实习在老师的指导，工程技术人员和管理人员讲解，工人师傅言传身教下，学生积极学习来完成。学生应严格遵守工厂的各项规章制度和实习纪律，虚心学习，作好笔记，实习结束时，写出认识实习报告。
2 实习要求
参加实习的学生，应在企业实习指导人员的帮助下，具体参加有关的技术工作和生产工作，在工作中参照本大纲的要求，全面地完成专业实习工作。实习期间要求做到：
（1）遵守企业的各种规章制度和实习纪律；
（2）认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作；
（3）尊重企业管理人员，虚心听取讲授，每天写好实习日记，记录企业情况、革新建议、心得体会等；
（4）对组织的专业参观、产业报告都要详细记录并加以整理；
（5）借阅企业提供的材料，必须妥善保管，完好交还；
（6）实习结束前写好实习报告，对政治思想和业务收获进行全面总结；
有关实习日记和实习报告具体要求，参阅生产实习指导书。
三、实习内容及时间安排
1实习内容
（1）了解公司的基本情况。包括创业背景与发展历史、目前运作状况、将来发展规划、管理组织的层次结构等；
（2）了解公司现行业务流程（或产品的生产工艺过程）；
（3）了解公司物流管理方面的运作状况，包括生产物流、销售物流、采购物流等，具体可包括：成品、半成品的库存管理，原材料、外购件的'采购供应，厂房布局、仓储规划、运输规划、配送方案等。
（4）了解公司现场管理的基本情况，如5S活动、定置管理、目视管理等；
（5）了解生产管理部门的运作状况，包括生产计划制订、调度以及信息反馈等。
（6）了解质量管理部门的运作状况，包括工序岗位、车间（分厂）、公司总部、售后服务等不同层面在质量保证方面的检验方法、手段、措施。
2 时间安排
（1）实习动员准备（半天）
（2）去工厂行程（半天）
（3）入厂教育（半天）
（4）实习（19天）
（5）返校（半天）
四、考核方式及成绩评定
1 实习过程中，由指导教师随时对学生进行考核，考核在现场进行，考核办法主要为口试。学生的生产实习成绩，由指导教师根据学生实习情况，现场考核结果，实习笔记和实习报告，结合学生在实习过程中的表现，组织纪律及工人和技术人员的评价，按五级积分制（优、良、中、及格、不及格）评定。
2 实习纪律
（1）认真听取三级安全教育，严格遵守厂、车间、岗位所规定的安全生产制度和劳动纪律。
（2）不迟到、不早退、不乱串岗位，不许在班上打闹说笑。
（3）不许穿凉鞋、拖鞋，上班一律穿工作服，女同学要带工作帽，不穿高跟鞋。
（4）有事需提前向带队教师请假，无故不到者，按旷课处理。
3 实习报告的主要内容包括：
（1）参加本次实习的工作内容，按参加时间的先后顺序概要列出。
（2）实习企业的概况及该单位的管理机构和组织系统等。
（3）通过本人参加实习的工作内容，选择自己认为可以反映自己实习收获的主要实习内容，有重点的，比较系统的进行撰写，作为生产实习报告的主要内容，报告需要反映的是自己通过亲身实践，从理论至实际，确是自己所深刻理解的内容。通过撰写使自己有进一步的加深理解与掌握。
（4）个人心得体会，可以阐述通过实习，在工人、技术人员帮助、指导下，自己在思想上，工程技术和组织管理上的收获。
（5）对今后实习工作的建议。
1实习单位
从6月7号到6月11号在此期间我们土木工程专业去了连云港三个建筑工地上实习，虽然在此之前我们的专业课还没有开设，但通过此次的实习也让我们每个土木人受益匪浅，让我们对建筑物有了初步的。感行认识，以及为我们今后开设专业课，学习专业知识打下坚实的基础。非常感谢学校给我们这次实习的机会，让我们有机会到建筑工地现场观看实习，让我们亲眼目睹施工人员如何对建筑物施工。
1.1第一天参观国电风电设备研发制造南方基地。占地面积450亩，综合研发楼10000平方米，总投资10.7亿。这是个以钢筋为主体，墙都是由防腐防火材料构成的建筑。
1.2第二天参观的是连云港市新建的体育馆工程。占地约16128平方米，工程造价2536万元，XX年11月18日动工，计划竣工时间20xx年4月6日。其结构为三层框架，钢结构层盖27.5米。整个www．1mi.net体育馆由钢筋混凝土构成，整体材料是轻质保温材料，采用浅浇，由支撑住承受主体的所有质量。
1.3第三天是学校新建的学生公寓。公寓每栋楼六层，第一层是车库，高度为2.8米，其余每层3米。楼舍东西跨度为44.6米，南北跨度为18.1米，总高度为20.7米。总造价1800万元，工期238天。
1.4第四天我们自由参观陇海商业街区。全长1170米，占地面积为18千亩，总建筑面积13.1万平方米，总投资4.5亿元，是在1998年底利用废弃的老陇海路基建设成的。内设休闲娱乐设施，地理位置好，周边有很多大型商场，客流量很大，所以步行街很火。
一．摘要
1 、通过理论联系实际，巩固所学知识， 提高实际动手能力， 提高处理实际问题的能力。
2 、了解实际工作的具体流程和需要掌握的知识以及应用方法
3 、发现自己知识缺乏的方面，及时进行补充，为将来顺利进入社会工作做好准备。
二．关键词
计算机 组装 CPU 主板硬盘 内存 光驱 机箱
三 正文
1．实习日记
四月二十九号我们开始参加生产实习，老师安排了实习前的认识培训，让我们观看了关于硬件试验所必需了解的常识的录像带，比如说：台式组装计算机所具备的几大部件，各大部件的主要功能以及性能指标等等。实习中的笔记总结为：
4 月29号-30号（硬件实习第一天、第二天）
这两天其实也没动手去拆机装机，只是先叫大家学习一下拆机装机的基本必备知识，所以，学院统一安排看拆机装机视频，当然，学到了很多东西，看不到的东西。平时虽说在这方面有积累，但归咎是表面的，一些细节及一些原理自己是没有总结出来，而通过看这两次视频补充了自己在这方面的缺陷。让我看后得到最多的不是流程，而是原因，比如，在以前，只知道哪根线往哪插，那个设备该怎么样放置，完完全全的是靠死记硬背性的，可通过这两天的学习，不仅让我知道了这些，更让我知道了为什么要这样做，这样做的意义何在，利弊是什么，该怎么样去防止及保护等等以前看不到的知识，使我受益匪浅！
5 月8号-9号（硬件实习第三天、第四天）
说实话，只有这两的实习才真正的体验了一下拆机装机的过程，可这毕竟来自前两 天的。准备工作。虽然说拆机装机早在自己的机子上做过实验了，但在这里有不一样的地方，一是拆机装机气氛不一样，大家也是讨论的很激烈，问同学，问老师，总要问个为什么，可见大家的兴趣及高。二是这些古董机子几乎大家都没见过，就像我们这一组，CPU还是卡插式的，整了半天才卸下来，大家也对这玩意很感兴趣，拿着到处研究，当然，给装机带来了好多麻烦，因为没见过，所以在以前的实习中没装过，也就造成了现在不会装的后果。
拆机装机分组，大约3-5人为一组，每组里有自己的高手带头，第一天的拆机装机先由每组中的高手示范，第二天才由剩下的人拆装。高手在示范时不光是头低下一直拧螺丝，还要讲解一些注意事项，而低手，在装机时要按照高手的指示去做，老实交待了，他会转着检查，还可能提问，如果哪一组有问题，对低手没什么处分，而会连累到高手，这是因为高手的失职，没给他们讲解清楚，没给他们示范正确所致。当时我（黑慧、门路和我为一组，我是组长，所谓的高手）也为了不被株连九族，所以我拆机装机时特别慢，也讲解的很详细（当然，我不是专业的人，只讲一些我大概知道的），也问一下她们的问题，说实话，真的担心被老师逮着，但这样，让大家学会了很多东西，也不是坏事。
当然，拆机装机次数也很多了，但仍然出了差错，在第一天装机时，有两件事想再想起来也觉得可笑。第一件就是装主板时忘了装那个后盖，不过没关系，这也不是很要紧，就扔在机箱里等明天来了再弄。第二件真是糊涂到家了，把硬盘和软驱的连接线给插反了，当时也因为急，由于讲解得慢耽搁了时间，看人家都已经装起了，我们也急了，所以就出问题了。亏第二天拆机时发现了，好险呀！
总之，一切还是比较顺利，自我感觉还比较良好，当然，这也要来自另外两位的配合和共同努力。我们的成果也得到了同学和老师的肯定，使我在这一次硬件实习中学到了不少东西！
2．实习心得
装机看似简单，但细节更值得我们注意，经过两天的努力，总结出如下：
准备工作
1 、装机工具准备
常言道工欲善其事，必先利其器，没有顺手的工具，装机也会变得麻烦起来，那么哪些工具是装机之前需要准备的呢？ 尖嘴钳、散热膏、十字解刀、平口解刀
①十字解刀：十字解刀又称螺丝刀、螺丝起子或改锥，用于拆卸和安装螺钉的工具。由于计算机上的螺钉全部都是十字形的，所以你只要准备一把十字螺丝刀就可以了。那么为什么要准备磁性的螺丝刀呢？这是因为计算机器件按装后空隙较小，一旦螺钉掉落在其中想取出来就很麻烦了。另外，磁性螺丝刀还可以吸住螺钉，在安装时非常方便，因此计算机用螺丝刀多数都具有永磁性的。
②平口解刀：平口解刀又称一字型解刀。如何需要你也可准备一把平口解刀，不仅可方便安装，而且可用来拆开产品包装盒、包装封条等。
③镊子：你还应准备一把大号的医用镊子，它可以用来夹取螺钉、跳线帽及其它的一些小零碎动西。
④钳子：钳子在安装电脑时用处不是很大，但对于一些质量较差的机箱来讲，钳子也会派上用场。它可以用来拆断机箱后面的挡板。这些挡板按理应用手来回折几次就会断裂脱落，但如果机箱钢板的材质太硬，那就需要钳子来帮忙了。
建议：最好准备一把尖嘴钳，它可夹可钳，这样还可省却镊子。
⑤散热膏：在安装高频率CPU 时散热膏（硅脂）必不可少，大家可购买优质散热膏（硅脂）备用。
2 、材料准备
①准备好装机所用的配件：CPU 、主板、内存、显卡、硬盘、软驱、光驱、机箱电源、键盘鼠标、显示器、各种数据线/ 电源线等。
②电源排型插座：由于计算机系统不只一个设备需要供电，所以一定要准备万用多孔型插 座一个，以方便测试机器时使用。
③器皿：计算机在安装和拆卸的过程中有许多螺丝钉及一些小零件需要随时取用，所以应该准备一个小器皿，用来盛装这些动西，以防止丢失。
④工作台：为了方便进行安装，你应该有一个高度适中的工作台，无论是专用的电脑桌还是普通的桌子，只要能够满足你的使用需求就可以了。
3 、装机过程中的注意事项
①防止静电：由于我们穿着的衣物会相互摩擦，很容易产生静电，而这些静电则可能将集成电路内部击穿造成设备损坏，这是非常危险的。因此，最好在安装前，用手触摸一下接地的导电体或洗手以释放掉身上携带的静电荷。
②防止液体进入计算机内部：在安装计算机元器件时，也要严禁液体进入计算机内部的板卡上。因为这些液体都可能造成短路而使器件损坏，所以要注意不要将你喝的饮料摆放在机器附近，对于爱出汗的朋友来说，也要避免头上的汗水滴落，还要注意不要让手心的汗沾湿板卡。
③使用正常的安装方法，不可粗暴安装：在安装的过程中一定要注意正确的安装方法，对于不懂不会的地方要仔细查阅说明书，不要强行安装，稍微用力不当就可能使引脚折断或变形。对于安装后位置不到位的设备不要强行使用螺丝钉固定，因为这样容易使板卡变形，日后易发生断裂或接触不良的情况。
④把所有零件从盒子里拿出来（不过还不要从防静电袋子中拿出来），按照安装顺序排好，看看说明书，有没有特殊的安装需求。准备工作做得越好，接下来的工作就会越轻松。
⑤以主板为中心，把所有东西排好。在主板装进机箱前，先装上处理器与内存；要不然过后会很难装，搞不好还会伤到主板。此外在装AG 与PCI 卡时，要确定其安装牢不牢固，因为很多时候，你上螺丝时，卡会跟着翘起来。如果撞到机箱，松脱的卡会造成运作不正常，甚至损坏。
⑥测试前，建议你只装必要的周边主板、处理器、散热片与风扇、硬盘、一台光驱、以及显卡。其它东西如DVD 、声卡、网卡等等，再确定没问题的时候再装。此外第一次安装好后把机箱关上，但不要锁上螺丝，因为如果哪儿没装好你还会开开关关好几次。
3．资料翻译
英文原稿：
A chlu fr Cha i Intrusio chalter: JCI1 (Optional)
A diesem 2-Pi A chlu k e ie eine Gehuseschalter a chlieen. We da Gehuse geffnet wird,
chliet der chalter. Da ystem wird ich diese tatu merken. ie k e die damit
zusamme hngende Warnung de IO im IOS-Setu wieder zurcksetzen..
CD-Audio-Eingang: CD_IN1
Hier k e ie da Audiokabel Ihre CD-Laufwerk a chlieen.
DIF-OUT A chlu: J DIF1 (Optional)
Der A chlu wird verwendet, um eine DIF chnittstelle fr digitale Audiobertragung
anzuschlieen.
Stroma chlu fr Lfter: CFAN1/SFAN1
Die A chl e CFAN1 (CPU-Lfter) und FAN1 (System Lfter) ind fr Lfter mit einer
Betrie a ung vo 12V geeignet. E werde Lfter mit 3-poligem tecker untersttzt. itte eachte ie, da die rote Ader de Lfterkabel
mit 12V und die chwarze Ader de Kabel mit Ma e (GND) verbinden. Da
Mai oard untersttzt er da e or-Signal da Auslese der Drehzahl de Lfters.
25
MSI eri ert ie...
1. Verwende ie tet eine geeignete CPU-Lfter und eachte ie die Ei auhinweise i diesem
Handbuch und i der Lfterdokumentation.
2. CPUFAN1 untersttzt die Geschwindigkeitsregelung de roze orlfters.
Sobald ie vo der Treiber-CD da Windows-Programm C-Alert i talliert haben, wird diese Regelung aktiviert. C-Alert regelt die Lfterdrehzahl anhand der CPU-Temperatur.
IDE A chl e: IDE1 am IDE2
Da Mai oard hat eine 32-bit erweiterte CI IDE und Ultra DMA 33/66/100/133 Controller, welcherdie IO Modi
0~4, u Master, und Ultra DMA 33/66/100/133 Funktio zur Verfgung tellt. iek e
bi zu vier IDE-Festplatten, CD-ROM, 120M Flo y und andere Gerte a chlieen.Da erste Laufwerk ollte a IDE1
angeschlo e werden. IDE1 untersttzt Master undSlave-Laufwerke. Auch IDE2 untersttzt Master und lave Laufwerke.
MSI eri ert ie...
We ie zwei IDE-Laufwerke a einem IDE-Kabel a chlieen, o m e ie da erste Laufwerkal Master und da zweite Laufwerk
al lave konfigurieren. ie erfahre au der Dokumentatio derLaufwerke, wie diese
Ei tellung gemacht wird.
Gehusefront-A chl e: JFP1 am JFP2
Da Mai oard hat A chl e fr edienelemente und tatusanzeige a der Vorderseite
de gehuses. Hierzu gehre Anzeige LED und Taster. JFP1 ent richt dem Intel Front
anel I/O Co ectivity Desig Guide
哦
翻译原稿：
第8页
机箱入侵开关接头：JCI1 （选配）
此接头可与一个2-pi 机箱开关相连。如果机箱被打开了，此接头会短接，系统会记录此状态，并在屏幕上显示警告信息。要消除这一警告信息，您必须进入BIO 设定工具清除此记录。
CD-I 接口：CD_IN1
此接口为CD-ROM 的音频接口。
DIF-OUT 接口：J DIF1 （选配）
此接口用于连接 DIF 界面的接口，以实现数字音频传输。
风扇电源接口：CFAN1/SFAN1
CFAN1 （处理器风扇）、SFAN1 （系统风扇）支持 12V 的系统散热风扇，使用3 -pi 接头。当您将接线接到风扇接头时请注意红色线为正极，必须接到 12V ，而黑色线是接地，必须接到GND 。如果您的主机板有系统硬件监控芯片，您必须使用一个特别设计的支持速度侦测的风扇方可使用此功能。
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微星提醒您。
1. 请询问厂商以使用适当的CPU 降温风扇。
2. CFAN1 支持风扇控制，您可以安装PC Alert 工具，这样它将会自动 根据处理器的温度来设定风扇的速度。
硬盘接口：IDE1 am IDE2
主板有一个32-bit 增强PCI IDE 和Ultra DMA 33/66/100/133 控制器，提供IDE 接口设备工作于PIO mode 0-4 ，Bu Master 和Ultra DMA 33/66/100/ 133 等功能。您共可使用四个IDE 设备，如硬盘，CD-ROM 、120M 软驱或其它IDE 设备。
第一个硬盘必须与IDE1 接口相连。您可以将一个主盘和一个从盘与IDE1 相连接。您必须通过硬盘的相应跳线把第二个硬盘设置为从盘模式。您可以将一个主盘和一个从盘与IDE2 相连接。
微星提醒您。
如果您打算在一条硬盘线上连接两个硬盘，您必须将第二个硬盘设为从盘。请参考硬盘所附的说明手册设定主/ 从盘模式。
前置面板接口：JFP1 am JFP2
主板提供了2 组机箱面板和电源开关、指示灯的连接接口JFP1 和JFP2 。JFP1 是符合Intel I/O 面板
连接设计向导的。
4．总结
通过四天的理论实习与动手操作，使我真正的巩固了自己所学的知识，以及在操作中发现了自己原来对部分知识认识的缺陷并且及时予以了更正，同时，也提高了自己动手的能力，以及处理实际问题的能力，了解了PC机的装机流程及正确操作方法。这离不开老师的教导及同学们的帮助，在这里，感谢老师，感谢同学！
