工程造价的直意就是工程的建造价格。工程计价的三要素:量、价、费。广义上工程造价涵盖建设工程造价(土建专业和安装专业)，公路工程造价，水运工程造价、铁路工程造价，水利工程造价，电力工程造价，通信工程造价，航空航天工程造价等。这次一秘范文为您整理了7篇《工程造价专业毕业论文》，希望能为您的思路提供一些参考。
公路工程建设是一个周期长、数量大的生产消费过程，做工程造价，你准备好了吗？下面是公路工程造价毕业论文，为大家提供参考。
摘要：公路工程建设是一个周期长、数量大的生产消费过程，工程造价的控制与管理是重中之重。公路工程造价管理的基础工作是我们进行工程造价管理的基础依据，对合理地确定造价和有效地控制造价起着决定性作用。
关键词：工程造价；有效控制；科学管理
当前，我省道路运输业正面临着快速发展的诸多机遇，特别是经济建设速度的不断加快，必然要求有高质量、高效率的道路运输与之适应，单纯的数量上的增长已经不能满足经济发展和人们生产生活的需要，加快培育现代化、多样化、人性化的道路运输成为当务之急。
一、改变观念，提高认识
工程造价的控制与管理，就是在投资决策阶段、设计阶段、建设项目发包阶段建设项目实施阶段，把建设项目的造价控制在批准的限额范围之内，随时纠正发生的偏差，以保证项目管理目标的实现，力求在各个建设项目中能合理使用人力、物力、财力取得较好的投资效益和社会效益。
二、合理确定，有效控制
公路工程建设是一个周期长、数量大的生产消费过程，由于各种客观因素的影响与制约，不可能在工程项目伊始，就能确定一个科学的、一成不变的造价。而是随着工程的开展与深入，使造价趋于合理，如估算、概算、预算、决算等的编制都是在不同的建设阶段完成的。因此工程造价合理确定与有效控制，应从以下几个方面入手：
（一）、严格按基本建设程序办事
公路基本建设程序是公路建设工程客观存在的自然规律和经济规律所决定的。它不仅是优质、高速完成公路建设任务，获得较好的投资效益和社会效益的公路建设的科学管理方法，也是合理确定造价的科学依据。
公路建设项目，由于规模大，建设周期长，技术复杂，人财物消耗大，并考虑到投入使用后的经济效益等因素，一旦决策失误，将造成无可挽回的巨大经济损失。为了合理确定造价，必须在建设全过程进行多次性计价，即按基本建设程序合理确定不同阶段的造价，以充分体现造价的合理性。历史经验告诉我们，建设项目的程序化是合理确定造价的基本前提。
（二）、以设计为重点进行全过程的造价控制
工程造价应贯穿于建设项目的全过程，但必须突出重点。显然，工程造价控制的关键在于项目的决策和设计阶段，而一旦投资决策后，控制工程造价的重点应放在设计阶段。
应该说，在项目实施阶段实行监理制度后，不但在工程质量、进度方面取得令人满意的经济效益和社会效益，而且也使用权项目实施阶段的投资控制进入有序的良性循环阶段。但在我国，项目的前期阶段尚未实行监理制度，故在满足规范的前提下，设计成果的造价也因经验、水平或其它因素的影响而差别较大。另一方面设计思想的保守，又使工程造价居高不下。盲目追求高标准高品质又是导致造价高的另一因素。因此，要有效地控制造价，必须做好以下几点：
1、积极推行“限额设计”制度
这是控制设计阶段造价的另一有效途径。实际上这不单纯是一个经济问题，更准确地说是一个技术问题。按结构的部位或功能的不同，将资金错分为若干单元，设计人员根据限制的额度进行设计。通过这种“限额设计”，能有效地控制整个项目的投资及造价，同时还可以确保重点项目的重点分项的资金投入。为推行“限额设计”必须解决设计中的技术总是有经验的设计师设计的成果往往经济而又实用；而没有经验的设计师的成果往往能用而不经济。
2、重视多方案比较
日常生活中，顾客购买商品都要货比三家，然后选择自己满意的商品。同样，设计成果的满意与否，并不是一开始就能确定下来，多方案比较是衡量其经济性、实用性、可行性的有效手段。在目前的工程设计界，往往只对重点工程的重点部位进行方案比较，而忽略了其它部位的比较。对于那些政绩工程、长官工程，则连设计单位比较的权利都被子剥夺了。在公路建设资金相对贫乏、投资又相当大的今天，如何从技术上控制造价，确实值得我们设计人员去思考。
（三）、组织、技术与经济相结合
有效地控制工程造价，应从组织、技术、经济等多方面采取措施。从组织上采取措施，包括明确项目组织结构，明确造价控制者及其任务以使造价有专人负责。从技术上采取措施，包括严格检查监督初步设计、技术设计、施工图设计，深入技术领域研究节约投资的可能。从经济上采取措施，包括动态地比较造价的计划值与实际值，严格审核各项费用支出等。
长期以来，我国工程建设领域，技术与经济相分离。技术人口缺乏经济观念，设计思想保守，使设计成果的经济性得不到充分体现。而财会、预算人员往往只根据财务制度办事，由于不熟悉工程技术，也较少地了解工程进展中的各种关系，往往单纯地按财务制度来审核费用支出，难以有效地控制工程造价。因此，在新形势下迫切需要解决的是以提高工程造价效益为目的，在工程建设过程将组织、技术与经济有机地结合起来。通过经济分析、技术比较及效果评价，正确处理先进技术与经济合理两者之间的对立统一的关系，力求在技术先进条件下的经济合理，在经济合理基础上的技术先进。
（四）、对工程造价实行动态控制
其核心内容是以市场为中心对造价进行动态控制和管理。
公路建设项目的复杂性决定了其计价的多次性，与基本建设过程相对应的各阶段造价也是动脉地反映了项目的总造价，从这个意义上来讲，对工程造价的控制也是动态的。特别是在工程实施阶段，由于客观条件的影响，设计阶段未考虑到的因素往往暴露出来，导致设计及造价变更。这就需要造价工程师对造价计划执行中出现的总是及时研究分析，并及时采取纠正措施，使目标得以顺利实现。这一阶段是造价胡在主持学习时发表了讲话。他指出，党的先进性建设是关系马克思主义政党生存发展的根本性问题，是马克思主义政党自身建设的根本任务。我们党要始终保持先进性，就必须顺应时代的发展和人民的要求，自觉、主动、持续地推进先进性建设，努力使党的全部理论和工作体现时代性、把握规律性、富于创造性，使我们党始终与时代发展同步伐、与人民群众共命。
三、综合评价，科学管理
工程造价管理工作除了建立健全有关工程造价管理的法规、制度，采取有效的监督、控制措施外，还应做好以下几个方面的工作：
（一）培养一支高素质的造价工程师队伍
工程造价管理是一门综合性的学科。它以国家有关基本建设的方针、政策作为规范的准则，涉及和运用其他技术经济学科的成果，是一项政策性、技术性、经济性和实践性都很强的工作。由此可见造价工程师除了对本专业的知识有很好的修养外，还应懂设计、懂施工技术、懂项目管理、懂经济法规法律、懂计算机应用等，应具有丰富的实践经验，融技术与经济知识于一体，是一个具有多层次知识的人才。在市场经济体制逐步完善，投资日趋多元化的今天，迫切需要一批为投资提供科学决策依据的造价工程师。
（二）重视造价管理的基础工作
工程造价管理的基础工作是我们进行工程造价管理的'基础依据，对合理地确定造价和有效地控制造价起着决定性作用。内容包括估算指标、概预算定额、各项费用指标的制定；确定工程量计算规则；项目划分；建材的价格信息和有关的价格指数系统的建立与定期发布；工程造价资料的积累；对历史造价的分析与整理等。这些工作的开展，必须通过建立必要的行政法规，明确责任，使造价管理的基础工作规范化、制度化。
【摘要】
体制落后、开展方式过于局限、技术不够完善是目前工程造价管理中普遍存在的问题，文章首先针对此类问题进行探讨，提出在管理过程中引入BIM技术。其次重点介绍BIM技术的先进性，以及应用时的技术要点、信息库的建立依据等。可帮助工程团对提升造价管理效应，减轻工作人员压力，为施工连续进行提供保障。
【关键词】
BIM；工程造价；造价管理
一、目前工程造价管理中存在的主要问题
1、工程造价管理体制落后
造价管理固有模式是将工程总施工成本统一控制，这种模式开展后效率低，统一管理也容易出现遗漏项目。建筑工程行业在工艺与材料上不断进步，但造价管理体系仍处于落后阶段，管理过程中不能结合预算报表来进行，发现施工成本产出预算范围也没能积极采取有效措施，造价管理便失去了意义。材料市场是不断变化的，如果仅仅以施工方案、预算结果为造价管理开展的依据，并不能随着施工过程中材料价格变动而改变施工方案。由此可见管理体系落后对造价控制的影响是巨大的。
2、工程造价模式与市场脱节
工程施工过程中，用量多的材料需要结合剩余量随时采购，否则场地不能满足堆放需求。初期预算对建材市场进行调查时只是计算这一阶段的材料价格，后续变化并没有体现在其中。以此为依据开展的造价管理自然缺乏科学性，不能与建材市场对接，目前使用的管理体系是定额控制，市场的变化是日新月异的，但造价管理所应用的数据库通常是五年更新修订一次。脱轨现象对造价管理的成效影响严重，开展过程中一旦市场发生大变动，传统管理方法为工程带来的仅仅是制约，如果材料上涨价格超出预算范围较大，还会造成建筑单位可支配资金不足，工程不能顺利进行。各工程团队参照的管理体系都是由政府统一颁布的，具有广泛性，但并不是所有现场都使用，如果不结合施工实际情况做出整改，脱节问题仍得不到解决。
3、工程造价确定方法静态滞后
造价成本预算是基于工程图纸完成的，将图纸中标注的材料使用量结合价格做出计算，施工周期、雇工费用以及设备使用情况也都是结合图纸计算的。工程图纸自身理论性很强，造价管理依据过于静态，尤其是工程规模较大时，会涉及到跨年施工，静态方法并不能将施工过程中可能遇到的环境问题引入其中，不具备风险抵御能力。定额管理在小规模建筑工程中能够发生良好效果，对施工各个环节都能起到约束作用，但大规模工程则需要静态与动态方法结合使用，制定出具有长期发展潜质的造价管理方案。
4、工程造价管理方式不完善
造价管理是一项复杂的工作，需要各部门配合完成。目前的管理方式是由统一部门管理，根据工程进展各阶段对造价管理人员任务进行划分，深入到基层开展工作。这一方式可避免汇报工作的中间环节出现误差，但管理效果并不明显。工程各项目建设内容不同，由于管理人员对施工内容不了解，工作开展时会浪费大量时间，各部门负责人由于缺少制度约束也不能高效完成工作任务。
5、工程造价管理技术的局限
造价管理需要专业人才来进行，只有将现场工作过程中可能会遇到的突发问题全部规划到管理方案中才能避免在开展阶段出现遗漏项目。但现有管理技术长时间得不到创新，相关专业人才紧缺，目前投入使用中的先进管理技术也仅仅是单机软件，计算机相关功能并没有完全得到展现。单机软件不能在网络环境中运行，程序也有固定的编写模式，初期应用时能够解决工程造价管理中遇到的实质性问题，帮助管理人员提高工作效率，但随着使用时间的增长，其内容中存在的落后部分不能通过更新、编写修改进行优化，便与实际情况产生冲突，不再实用。虽然在管理理念上多次创新，但技术并没有因此而进步，造价管理仍然处于宏观阶段，不能对施工各个细节有效约束。预算与造价管理是相互关联的，受管理内容局限性影响，这两者之间并没有相互促进，甚至施工中还会出现一些阻碍问题。其本质原因是体制与方法的不实际。
二、BIM概念特点与工程造价管理中的关键技术
1、BIM的定义
在工程造价控制环节中引入BIM理念，是基于工程建设过程中产生的真实参数为依据，进行模型的建立。包括施工所用方案以及材料用量，以模型为基准开展的管理工作不会与实际情况相脱离。BIM可以根据工程进展情况对建模形式做出优化，具有可协调性，造价管理人员能够直观的观察到各项目建设所需资金。借助计算机软件来完成建模任务，过程简单便于操作，只需要将现场真实数据输入到系统中，软件可自动生成模型。如果需要与设计人员共同分析模型的可优化部分，将图形打印出来可应用在各种会议中。
2、BIM在工程造价管理中的关键技术
BIM是建筑信息模型的简称。应用在造价管理中的技术要点是信息采集，模式以建筑信息为对象进行建立的，因此要保障信息的真实性、广泛性，在计算机中构建信息库，结合市场变化定期更新内容。以此来提升建筑信息模型的利用价值。造价管理任务中涵盖对成本的分析，传统分析方法过于理论性，结果并没有体现出灵活性。借助计算机开展工作能够在短时间内完成任务，通过观察图形能够判断出具体的造价成本，反之也可以通过造价查找到具体的模型位置。这种灵活性与可控制性在工程造价管理中十分重要，模型中的组成板块即表示所需造价。大部分工程企业会结合不同项目的建筑经验，对信息数据库进行完善，建立模型时可以参考这部分资料。最终得出的造价管理方案更具有可行性，并且具有抵御风险的能力。BIM应用在造价控制环节中还能够帮助工程团队快速判断是否有承接项目的实力，优化资金利用形式。工程项目确定后BIM是以系统形式应用的，包括所用的浏览器，都属于总系统中的一部分。造价管理人员可以随时连接网络搜索有用信息，筛选后输入到模型生成软件中，进行分析对比，确定有用信息的范围。
三、BIM在工程造价管理中的应用与探讨
1、BIM技术在工程造价管理中的应用价值
造价管理需要结合施工各阶段需求来进行，既要满足结构质量对建设资金的需求，又要体现出成本节约性。传统的造价管理方式很难达到这一标准，而引入BIM技术后能够实现这一要求，管理任务并没有因此而增多。建筑信息模型建立时会在数据库中所搜需要的资料，网络环境中的数据库也是不断发展进步的，可以捕捉到材料市场价格变动规律。BIM技术具有全生命周期的价值特点，应用后工程建设的各个环节都能够得到有效约束，实际工程造价在预算范围内。建筑信息模型技术具有极强的可视性，非专业造价管理人员，例如图纸设计师，通过观察模型也能直观的了解到工程建设所用成本。全方位立体建模技术，在传统二维技术基础上做出整改，融入现代科技理念，不但图形更立体，所表述的内容也更加全面。建模工程师可以根据建筑物未来的使用方向对模型做出优化，并将独特的设计理念融入其中，全面观测模型中存在的纰漏，在技术上进行弥补。立体的建筑信息模型中还会含有施工材料强度与用量分析，并体现出各结构在整体建筑中的受力形式，实现科学设计、严格管理的目标。最后是在施工过程中体现出的先进性，现场管理人员经实际材料使用量与设计方案相比较，参照建筑信息模型来开展监管工作。施工周期与设备使用情况也会对造价产生影响，因此也在管理工作范围内，造价管理要在保障结构质量的前提下来进行，不能单纯以节省成本为目的。
2、BIM应用在工程造价管理中的探讨
2.1工程造价信息库的分析
建设工程想要在施工阶段降低成本就必须建立工程造价信息库。各个数据库、各种要素及不确定因素的相互作用，它们之间既是对立的'，也是完整统一的，也正是这种“矛盾”的存在，才推动整个项目的运作。因此，要确保此系统的顺畅运作，必须有强大的技术支撑。而BIM技术恰恰能够满足这些要求。
2.2BIM是实现造价信息库的技术支持
BIM建筑信息模型技术的开发与应用，在工程造价管理中应用BIM技术，为建筑工程造价管理与控制提供了新的方式。应用BIM技术可实现现场成本的动态控制，随着工程进度，将现场的实际消耗量和定额消耗量相互对比，及时调整。用动态的方式以各WBS（工作分解结构）单位工程量单价为主要数据进入实际成本控制。传统工程造价管理中，存在造价过程彼此孤立，造价数据无法及时确认等问题，应用BIM技术有效解决了传统工程造价管理中存在的问题，并推动工程造价控制水平的提高。以BIM技术作为构建造价信息库的可持续的各种实时信息数据，成为实现造价信息库正常运作的核心。
2.3BIM技术的工程造价实施
根据以上对建立造价信息库的分析，可以利用相关的建筑工程软件实现造价信息库的搭建，以达到对整个建筑过程的造价管理和成本控制。真正建立起企业级的项目BIM管理，离不开各种咨询服务公司BIM团队的培育，首先是通过选择合适的项目进行试点，而“合适项目”的选择又受到各种主客观条件的影响。然而现实项目管理中，不管是大项目还是小项目、合适的项目或不太合适的项目、大公司或是中小公司，BIM管理中的某些相对独立的功能是迫切需要的，如在建立模型后的成本管理、材料管理。通过建立项目的基础数据库，可以自动汇总分散在各个项目中和专业中的工程模型，建立企业的工程基础数据，为部门决策做依据。利用得出的5D数据即三维、时间和造价，进行成本分析，更加直观。另外，真正实施BIM管理的项目是大而难的项目，越大的项目越是存在二级甚至三级分包，总包需求大而全的项目BIM管理、企业级的BIM管理，分包可能只侧重其中的成本控制、材料管控等部分功能。大企业、品牌企业毕竟是少数，有着中小企业无法比拟的优势，通过一定数量的项目试点就可建立起成熟的独立运营的BIM管理团队；而中小企业永远是绝大多数，半生不熟的BIM管理或BIM管理部分功能的运用可能是她们永远的话题，如果将BIM管理分割成多个独立发挥功效的模块，就很难发挥出BIM的强大的造价管理功能。
小结：
信息技术的应用对建筑行业的发展起到了至关重要的作用，国家提倡节能减排，可持续发展的理念给建筑业赋予了新的内涵。建筑节能环保设计还远远达不到社会发展要求。现在我们可以应用BIM技术建造一个虚拟的建筑模型，在模型中就包含了大量建筑材料的数据信息。在这样一个虚拟的建筑模型中，我们可以得到建筑工程中需要的材料以及施工建造过程中的社会环境影响等，从而实现对设计方案进行定性和定量的分析和计算，用来检验设计的效果是否经济节能、是否“生态绿色”。通过对虚拟模型的建筑耗能分析、照明分析、结构分析等，诸多方面有利的指导节能、节水和环保等方面的设计，为实现整个建筑全生命周期可预测、可控制绿色建造和绿色设计理念提供了平台，从而推动建筑业可持续的发展。
参考文献
[1]周于惟，张雪，应悦，傅玉贞，沈华婷，孙明磊。BIM在工程项目造价管理中的应用研究[J]。赤峰学院学报（自然科学版），2015(02)。
[2]张天骄。基于BIM技术在工程造价管理中的应用分析[J]。中小企业管理与科技（下旬刊），2015(06)。
引言
长庆油田位于我国第二大沉积盆地鄂尔多斯盆地内，主力油区位于陕甘宁三省境内，主要产油区属黄土高原水土流失区，受流水、重力、风力等作用，逐步形成了沟壑纵横，梁峁密布，高差大为特点，形成高原、沟壑、梁峁、河谷、平川、山峦、斜坡兼有，地形支离破碎的复杂地貌。油区内不同区域的自然条件与道路交通情况存在着明显的差异，油区公路发生自然灾害的频率以及造成的危害程度也较高。而正是由于这些差异，导致道路工程造价差异很大，投资控制难度大。
1、长庆油区道路设计等级与标准
长庆油区道路工程设计依据《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)《长庆油田专用道路设计规范》等设计标准，形成了一套成熟的油区道路设计标准、施工方法和质量控制措施。根据油田管网及集输发展需要、场站建设的等级标准等实际情况，规划设计油区道路的标准和等级，油区道路设计分为主干线、干线、支线三个等级标准。主干沥青道路:设计时速20km/h，路基宽度6.5m，路面宽度4.5m，路基横断面布置为1m硬路肩+4.5m行车道+1m硬路肩。面层采用5cm沥青碎石、20cm石灰土碎石（重量比6∶14∶80），16cm天然砂砾石底基层，20cm石灰土碎石路肩，机砖道牙路边石。弯沉值、碎石压碎值、吸水率、沥青黏附性等均要达到设计及规范要求。部分在原钻前路、乡村路基础上施工，部分需新征地。砂石道路大多在钻前路、乡村土路基础上设计实施施工，设计时速20km/h，按干线、支线两个标准设计。干线砂石道路:路基宽度6.5m，路面宽度4.5m，路基横断面布置为1m土路肩+4.5m行车道+1m土路肩。支线砂石道路:路基宽度4.5m，路面宽度3.5m，路基横断面布置为0.5m土路肩+3.5m行车道+0.5m土路肩。面层采用16cm泥结碎石、16cm培土路肩。油区道路路基土石方常见为松土、普通土、软石和次坚石，因地形限制多考虑就近运土（买土）或弃土。排水设施一般考虑设置钢筋砼圆管涵和梯形砼边沟。另外还需要结合工程实际设置草袋护坡、石砌护坡、边坡种草、柴草防护、急流槽等边坡防护措施，以及道路安全指示牌、弯道防护支墩、防撞连续墙等安全防护设施。
2、影响油区道路工程造价的主要因素
2.1道路征地、赔偿等程序环节多，名目多，可变因素大
道路征地、赔偿手续、路由选择等受当地国土、林业、交通部门制约，对道路边坡排水、水土保持措施、环境保护方案等要求较高。受当地居民干扰因素大，易导致道路改线、无法及时审批、甚至无法审批等。桥梁工程还需要经过环境保护部门、河道管理部门审批。可变因素较大，不可预见费用较多。
2.2道路工程易受油区其他工程影响和干扰，增加额外工程量
油区道路线多面广、受地形限制原因，油区道路周边往往有油水管线、电力线路、通信光缆等穿越或者伴行敷设。这些在设计阶段很难考虑周全，往往在道路施工过程中会受到其他已建或在建工程的影响和干扰，而油水管线、电力通信线路改线等必然会造成额外增加工作量，增加工程费用和其他相关费用。
2.3受地理及自然因素影响，路基土石方工程难以准确计量
油区站场大多远离居民居住区和基本农田、耕地，位于高山丘陵之上，部分道路施工需要进行山体削坡，余土外运；沟壑地区需要大量填方，远土利用。路堑施工中遭遇基岩、边坡削方难度系数大，施工困难等。动辄几万方、十几万方的土方量，前期勘测及后期施工难以准确计量和有效控制。
2.4自然灾害导致道路毁损，工程量难以预计和有效预防
长庆油区属于半干旱温带大陆性季风气候，春季干旱少雨，夏季旱涝相间，湿陷性黄土地质，易诱发自然灾害，易导致山体滑坡，毁损路基、路堤边坡冲毁、过水路基塌陷等，自然灾害导致道路毁损，工程量难以预计和有效预防。进而导致道路抢修工程、草袋护坡、石砌护坡、急流槽等边坡防护措施工程量增加。
2.5行车干扰频繁，施工组织措施难以保障
由于油区道路的单一性和较多条件限制，在油区道路施工过程中，往往还有生产运输车辆、重型机械、钻采机具搬家等各类型车辆往返各个油田井站，行车干扰频繁。施工便道、施工便桥修筑有限，部分路段需要挖除旧路面，导致道路拥堵、瘫痪等状况，甚至导致窝工、停工等费用索赔。
3、油区道路工程造价控制的对策建议
正是基于以上主要因素，加上油区生产管理现状、地方居民及行政因素制约、外协等各种因素，工程勘察设计阶段难以准确计算工程量，前期施工报批阶段易受地方因素干扰，施工过程中易受油区生产、已有道路现状以及地理因素制约，油区道路造价控制存在很大困难。针对以上主要影响因素，提出如下几点对策建议。
3.1统一赔偿标准，确保赔偿到位
道路征地赔偿，针对拆迁窑洞果窖，穿越果园、农田、林地等赔偿，同类地区统一赔偿标准，做到公平、合规，确保赔偿款及时有效到达补偿者手中，减少外协阻力，尽量一次性赔付到位，避免二次赔付。
3.2对已明确的工作量实行总价招投标
在工程招投标阶段，对于已经确认无误的工作量，采用总价招投标，针对图纸列明的工程量，采用总价合同，将工作量包死。在施工阶段，严格建设单位、监理公司责任，监督施工单位按图施工，履行合同。如有减少的工程量，则在原合同价款基础上按照原合同价格水平相应扣减。
3.3合同协议条款部分采用中标价+预留费用模式
在招投标阶段，对道路实地踏勘，考虑部分水工保护、土方边坡防护、拆迁改线等潜在可能发生的工作量，并在合同约定中采用中标价+预留费用合同，在约定中标标的金额的同时，预留部分单价费用，结算时依据实际发生工作量据实结算。
3.4难以计量的土石方工程量在报总价的同时报单价
针对设计图纸中已明确的土石方工程量，投标报总价的同时，要求投标单位报土方、石方的挖方、填方、削方、外购土方单价。投标单位中标后，难以准确计量的土石方工程量，依据其上报单价核算。
3.5工程取费及措施项目等依据工程实际计取
依据道路所在地及施工组织情况决定是否计取冬雨季施工增加费、夜间施工增加费、高原施工、风沙影响施工、行车干扰施工、安全及文明施工措施费、工地转移费等费用，合理考虑施工综合里程。施工便道、施工便桥的核定要以实际施工组织设计方案为计算依据。
3.6依据道路各项技术经济指标控制道路单公里造价
依据现有定额水平和价格水平，测算形成道路工程各项技术经济指标，控制道路单公里造价，以方便控制各单项投资。
【摘要】介绍项目建设全过程造价管理的优越性，发挥造价咨询单位的作用，建立和完善造价管理程序，使工程造价真正为建设项目服务。
【关键词】建设全过程造价管理；设计概算；投资估算；审查
随着社会主义市场经济体制的建立和完善，工程量清单计价的实施，确定了控制工程造价的崭新模式，传统的造价咨询业务标底、结算迅速萎缩，工程造价咨询单位如何面对新形势，切实参与工程建设领域的管理，发挥造价咨询机构的作用，使建设项目从立项开始的整个建设过程处于受控状态，是造价咨询机构面临的新课题。
近几年，在工程造价咨询的全过程中，全过程造价管理渐渐地引起了人们的重视。所谓全过程造价管理就是要求工程造价咨询单位从立项开始就进行全过程管理，因此，造价咨询机构要想适应市场经济发展的需要，就应根据自身特点，扩大咨询业务服务面，在探索实践中积极参与各个阶段的造价管理工作，全面建立和完善全过程造价管理的程序、促使工程造价咨询真正的为建设项目服务，为业主服务。
建设项目的全过程造价管理包括项目可行性研究阶段的投资估算的编制审查，项目设计阶段设〈ＷＷＷ．1mi.NET〉计概算的编制与审查，承发包阶段合同价款的确定，施工阶段工程进度款的确定，竣工验收阶段的竣工结算审查。因此就工程造价咨询单位如何参与全过程造价管理的各个阶段浅谈一下自己的观点。
一、项目可行性研究阶段与投资估算
项目可行性研究阶段是对拟建项目有关的社会、经济、技术等方面进行深入细致的调查研究，对拟采用的技术方案和建设方案进行认真的技术经济分析和比较，对项目建成后的经济效益进行科学的预测与评价，对拟建项目的技术先进和适用性，经济合理和有效性，建设的必要性进行全面的分析是和多方案比较与综合评价得出是否投资的结论性意见。
投资估算是在可行性研究阶段依据现有的资料和方法，对建设项目的投资额进行的估计，它是可行性研究报告重要组成部分，是项目主管部门审批可行性研究报告的依据之一，是项目确定融资方式、进行经济评价和方案优选的依据之一，是设计阶段编制设计概算、确定限额设计投资目标的依据之一。
由此可见，投资估算的准确不仅影响到可行性研究工作的质量和经济评价结果，而且也直接关系到下阶段初步设计概算和施工图预算编制的准确度。一般投资估算由设计单位工程造价人员编制，经项目审批部门组织一些社会技术经济专家进行审查，审批的投资估算额即作为下一步指导设计概算和施工图预算的依据。目前一些有能力的单位有自己的工程造价咨询单位，能够自行编制投资估算，没有工程造价咨询单位的设计单位要委托有资质的工程造价咨询单位来编制。
然而，目前工程造价咨询单位对于投资估算参与很少，而投资估算对于项目的决策及成败又起着十分重要的作用。因此，造价咨询机构应接受委托参与可行性研究阶段投资估算编制与审查工作，使其尽早参与建设项目的前期造价管理工作。作为造价咨询机构要参与编制或审查投资估算应做好投资估算指标的积累，建立工程造价的信息网络，及时收集工程造价信息，并对信息进行修正，补充与完善。
二、项目设计阶段与设计概算
设计阶段是全过程造价控制的重点。一个项目的设计优劣对于工程造价的影响高达70%以上，设计概算是设计文件的组成部分，工程造价咨询单位在设计阶段为业主提供造价咨询服务是控制建设投资的最好手段，也是造价咨询机构充分发挥自身优势，协助业主建设设计与施工的桥梁纽带。在设计阶段工程造价咨询单位尽早介入，可以在设计阶段进行计价分析，分析资金分配的合理性，提高投资控制效率，会使今后的投资控制工作更主动，造价构成更合理，在设计阶段进行投资分解，明确下一步以便限额设计工作，投资分解是工程造价咨询单位进行限额设计的有效途经。
限额设计工作是造价单位专业人员深入设计阶段与设计人员密切配合，为设计的多方案比较，优化设计，控制建设投资等方面提供咨询服务。因此，在现行条件下，工程造价咨询单位应尽快开展设计阶段的造价咨询工作，但要接受业主的委托，因为设计单位与业主是委托合同关系，工程造价咨询单位只有接受业主的委托，对设计概算与预算进行跟踪审查，只有这样，才能独立的发挥自身的技术及专业优势，充分了解业主对建设项目的要求，对设计单位编制的概算进行审查，对设计单位的限额设计工作进行监督管理，严格控制设计变更，并向业主提出有关经济方面的设计修正方案，最终达到优化设计，控制工程造价的目的。
三、承发包阶段与合同价款的确定
实行建设项目招投标是我国建筑市场逐步走向规范化轨道，是我国政府加强建筑市场的管理，实行建筑工程招投标可择优选择承包单位，全面降低工程造价，有利于规范价格行为，使建设工程投资更加趋于合理。
在承发包阶段，工程造价咨询单位在接受业主的委托下可协助业主：
1。编制招标公告书，招标文件，资格预审文件，评标、定标原则及办法，对投标报价中单项报价进行比较分析，为业主选择承包单位提供依据，协助业主签订工程承包合同；
2。编制工程标底、工程量清单、审定工程标底，为施工承发包合同价款的确定提供依据，协助业主对施工施工承包合同中的条款进行技术咨询，避免合同条款制定不严密，事后引起经济纠纷事件。
四、施工阶段与工程结算款的审核
由于工程建设周期长，涉及的经济关系和法律关系复杂，受自然条件和客观因素的影响大，导致项目的实际情况相比会产生一些变化，因此，准确进行工程计量、严格控制工程变更，及时处理工程索赔、认真按合同改造工程进度款的支付是工程造价咨询单位在施工阶段造价管理的主要工作。因此工程造价咨询单位在施工阶段要做到计量准确、严格控制、及时处理、认真履行。即进行计量时对于可以描述清楚的尺寸、部位、数量要认真记录，必要时可以摄相、拍照等手段帮助。在设计变更上要严把签证关，及时支付工程进度款，严格造价咨询程序，没有造价咨询机构专业人员签字不得结算工程款，同时造价咨询机构专业人员要对工程进度付款的控制负责，要避免工程进度款超付现象的发生。
五、竣工验收阶段与竣工结算
竣工结算是业主和施工单位都十分重视的工作，工程造价咨询单位在这个环节上：一要核对竣工工程内容是否符合合同条件要求，工程是否竣工验收合格，合同中约定的结算方法、计价依据、取费标准、主材价格和优惠与承诺条件等；二要检查核对隐蔽工程严守纪录，所有隐蔽工程均须进行验收，实行监理的工程要经监理工程师签字确认，隐蔽工程量要与竣工图相一致；三要落实设计变更签证，设计变更要有原设计单位负责人签字，并经原设计单位审批部门审批，否则不应列入竣工结算；四要现场按竣工图、设计变更、现场签证进行工程量的核实；五要做到严格、合理、公平、公正。
六、结论
总之，对工程造价进行全过程管理是工程造价咨询业发展的必然趋势，是造价咨询业适应市场经济发展的必然结果。希望通过我们这一代造价咨询业同仁们的齐心协力，必将会为造价咨询单位参与建设工程全过程管理，真正发挥造价咨询机构的作用，使建设项目从立项开始的整个建设过程处于受控状态，为合理有效的工程建设领域的管理，控制建设工程造价做出我们应有的贡献。
BIM在工程造价管理中的应用
【摘要】体制落后、开展方式过于局限、技术不够完善是目前工程造价管理中普遍存在的问题，文章首先针对此类问题进行探讨，提出在管理过程中引入BIM技术。其次重点介绍BIM技术的先进性，以及应用时的技术要点、信息库的建立依据等。可帮助工程团对提升造价管理效应，减轻工作人员压力，为施工连续进行提供保障。
【关键词】BIM;工程造价；造价管理
一、目前工程造价管理中存在的主要问题
1、工程造价管理体制落后
造价管理固有模式是将工程总施工成本统一控制，这种模式开展后效率低，统一管理也容易出现遗漏项目。建筑工程行业在工艺与材料上不断进步，但造价管理体系仍处于落后阶段，管理过程中不能结合预算报表来进行，发现施工成本产出预算范围也没能积极采取有效措施，造价管理便失去了意义。材料市场是不断变化的，如果仅仅以施工方案、预算结果为造价管理开展的依据，并不能随着施工过程中材料价格变动而改变施工方案。由此可见管理体系落后对造价控制的影响是巨大的。
2、工程造价模式与市场脱节
工程施工过程中，用量多的材料需要结合剩余量随时采购，否则场地不能满足堆放需求。初期预算对建材市场进行调查时只是计算这一阶段的材料价格，后续变化并没有体现在其中。以此为依据开展的造价管理自然缺乏科学性，不能与建材市场对接，目前使用的管理体系是定额控制，市场的变化是日新月异的，但造价管理所应用的数据库通常是五年更新修订一次。脱轨现象对造价管理的成效影响严重，开展过程中一旦市场发生大变动，传统管理方法为工程带来的仅仅是制约，如果材料上涨价格超出预算范围较大，还会造成建筑单位可支配资金不足，工程不能顺利进行。各工程团队参照的管理体系都是由政府统一颁布的，具有广泛性，但并不是所有现场都使用，如果不结合施工实际情况做出整改，脱节问题仍得不到解决。
3、工程造价确定方法静态滞后
造价成本预算是基于工程图纸完成的，将图纸中标注的材料使用量结合价格做出计算，施工周期、雇工费用以及设备使用情况也都是结合图纸计算的。工程图纸自身理论性很强，造价管理依据过于静态，尤其是工程规模较大时，会涉及到跨年施工，静态方法并不能将施工过程中可能遇到的环境问题引入其中，不具备风险抵御能力。定额管理在小规模建筑工程中能够发生良好效果，对施工各个环节都能起到约束作用，但大规模工程则需要静态与动态方法结合使用，制定出具有长期发展潜质的造价管理方案。
4、工程造价管理方式不完善
造价管理是一项复杂的工作，需要各部门配合完成。目前的管理方式是由统一部门管理，根据工程进展各阶段对造价管理人员任务进行划分，深入到基层开展工作。这一方式可避免汇报工作的中间环节出现误差，但管理效果并不明显。工程各项目建设内容不同，由于管理人员对施工内容不了解，工作开展时会浪费大量时间，各部门负责人由于缺少制度约束也不能高效完成工作任务。
5、工程造价管理技术的局限
造价管理需要专业人才来进行，只有将现场工作过程中可能会遇到的突发问题全部规划到管理方案中才能避免在开展阶段出现遗漏项目。但现有管理技术长时间得不到创新，相关专业人才紧缺，目前投入使用中的先进管理技术也仅仅是单机软件，计算机相关功能并没有完全得到展现。单机软件不能在网络环境中运行，程序也有固定的编写模式，初期应用时能够解决工程造价管理中遇到的实质性问题，帮助管理人员提高工作效率，但随着使用时间的增长，其内容中存在的落后部分不能通过更新、编写修改进行优化，便与实际情况产生冲突，不再实用。虽然在管理理念上多次创新，但技术并没有因此而进步，造价管理仍然处于宏观阶段，不能对施工各个细节有效约束。预算与造价管理是相互关联的，受管理内容局限性影响，这两者之间并没有相互促进，甚至施工中还会出现一些阻碍问题。其本质原因是体制与方法的不实际。
二、BIM概念特点与工程造价管理中的关键技术
1、BIM的定义
在工程造价控制环节中引入BIM理念，是基于工程建设过程中产生的真实参数为依据，进行模型的建立。包括施工所用方案以及材料用量，以模型为基准开展的管理工作不会与实际情况相脱离。BIM可以根据工程进展情况对建模形式做出优化，具有可协调性，造价管理人员能够直观的观察到各项目建设所需资金。借助计算机软件来完成建模任务，过程简单便于操作，只需要将现场真实数据输入到系统中，软件可自动生成模型。如果需要与设计人员共同分析模型的可优化部分，将图形打印出来可应用在各种会议中。
2、BIM在工程造价管理中的关键技术
BIM是建筑信息模型的简称。应用在造价管理中的技术要点是信息采集，模式以建筑信息为对象进行建立的，因此要保障信息的真实性、广泛性，在计算机中构建信息库，结合市场变化定期更新内容。以此来提升建筑信息模型的利用价值。造价管理任务中涵盖对成本的分析，传统分析方法过于理论性，结果并没有体现出灵活性。借助计算机开展工作能够在短时间内完成任务，通过观察图形能够判断出具体的造价成本，反之也可以通过造价查找到具体的模型位置。这种灵活性与可控制性在工程造价管理中十分重要，模型中的组成板块即表示所需造价。大部分工程企业会结合不同项目的建筑经验，对信息数据库进行完善，建立模型时可以参考这部分资料。最终得出的造价管理方案更具有可行性，并且具有抵御风险的能力。BIM应用在造价控制环节中还能够帮助工程团队快速判断是否有承接项目的实力，优化资金利用形式。工程项目确定后BIM是以系统形式应用的，包括所用的浏览器，都属于总系统中的一部分。造价管理人员可以随时连接网络搜索有用信息，筛选后输入到模型生成软件中，进行分析对比，确定有用信息的范围。
三、BIM在工程造价管理中的应用与探讨
1、BIM技术在工程造价管理中的应用价值
造价管理需要结合施工各阶段需求来进行，既要满足结构质量对建设资金的需求，又要体现出成本节约性。传统的造价管理方式很难达到这一标准，而引入BIM技术后能够实现这一要求，管理任务并没有因此而增多。建筑信息模型建立时会在数据库中所搜需要的资料，网络环境中的数据库也是不断发展进步的，可以捕捉到材料市场价格变动规律。BIM技术具有全生命周期的价值特点，应用后工程建设的各个环节都能够得到有效约束，实际工程造价在预算范围内。建筑信息模型技术具有极强的可视性，非专业造价管理人员，例如图纸设计师，通过观察模型也能直观的了解到工程建设所用成本。全方位立体建模技术，在传统二维技术基础上做出整改，融入现代科技理念，不但图形更立体，所表述的内容也更加全面。建模工程师可以根据建筑物未来的使用方向对模型做出优化，并将独特的设计理念融入其中，全面观测模型中存在的纰漏，在技术上进行弥补。立体的建筑信息模型中还会含有施工材料强度与用量分析，并体现出各结构在整体建筑中的受力形式，实现科学设计、严格管理的目标。最后是在施工过程中体现出的先进性，现场管理人员经实际材料使用量与设计方案相比较，参照建筑信息模型来开展监管工作。施工周期与设备使用情况也会对造价产生影响，因此也在管理工作范围内，造价管理要在保障结构质量的前提下来进行，不能单纯以节省成本为目的。
2、BIM应用在工程造价管理中的探讨
2.1、工程造价信息库的分析
建设工程想要在施工阶段降低成本就必须建立工程造价信息库。各个数据库、各种要素及不确定因素的相互作用，它们之间既是对立的，也是完整统一的，也正是这种“矛盾”的存在，才推动整个项目的运作。因此，要确保此系统的顺畅运作，必须有强大的技术支撑。而BIM技术恰恰能够满足这些要求。
2.2、BIM是实现造价信息库的技术支持
BIM建筑信息模型技术的开发与应用，在工程造价管理中应用BIM技术，为建筑工程造价管理与控制提供了新的方式。应用BIM技术可实现现场成本的动态控制，随着工程进度，将现场的实际消耗量和定额消耗量相互对比，及时调整。用动态的方式以各WBS(工作分解结构)单位工程量单价为主要数据进入实际成本控制。传统工程造价管理中，存在造价过程彼此孤立，造价数据无法及时确认等问题，应用BIM技术有效解决了传统工程造价管理中存在的问题，并推动工程造价控制水平的提高。以BIM技术作为构建造价信息库的可持续的各种实时信息数据，成为实现造价信息库正常运作的核心。
2.3、BIM技术的工程造价实施
根据以上对建立造价信息库的分析，可以利用相关的建筑工程软件实现造价信息库的搭建，以达到对整个建筑过程的造价管理和成本控制。真正建立起企业级的项目BIM管理，离不开各种咨询服务公司BIM团队的培育，首先是通过选择合适的项目进行试点，而“合适项目”的选择又受到各种主客观条件的影响。然而现实项目管理中，不管是大项目还是小项目、合适的项目或不太合适的项目、大公司或是中小公司，BIM管理中的某些相对独立的功能是迫切需要的，如在建立模型后的成本管理、材料管理。通过建立项目的基础数据库，可以自动汇总分散在各个项目中和专业中的工程模型，建立企业的工程基础数据，为部门决策做依据。利用得出的5D数据即三维、时间和造价，进行成本分析，更加直观。另外，真正实施BIM管理的项目是大而难的项目，越大的项目越是存在二级甚至三级分包，总包需求大而全的项目BIM管理、企业级的BIM管理，分包可能只侧重其中的成本控制、材料管控等部分功能。大企业、品牌企业毕竟是少数，有着中小企业无法比拟的优势，通过一定数量的项目试点就可建立起成熟的独立运营的BIM管理团队；而中小企业永远是绝大多数，半生不熟的BIM管理或BIM管理部分功能的运用可能是她们永远的话题，如果将BIM管理分割成多个独立发挥功效的模块，就很难发挥出BIM的强大的造价管理功能。
小结：
信息技术的应用对建筑行业的发展起到了至关重要的作用，国家提倡节能减排，可持续发展的理念给建筑业赋予了新的内涵。建筑节能环保设计还远远达不到社会发展要求。现在我们可以应用BIM技术建造一个虚拟的建筑模型，在模型中就包含了大量建筑材料的数据信息。在这样一个虚拟的建筑模型中，我们可以得到建筑工程中需要的材料以及施工建造过程中的社会环境影响等，从而实现对设计方案进行定性和定量的分析和计算，用来检验设计的效果是否经济节能、是否“生态绿色”。通过对虚拟模型的建筑耗能分析、照明分析、结构分析等，诸多方面有利的指导节能、节水和环保等方面的设计，为实现整个建筑全生命周期可预测、可控制绿色建造和绿色设计理念提供了平台，从而推动建筑业可持续的发展。
参考文献
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[2]张天骄。基于BIM技术在工程造价管理中的应用分析[J].中小企业管理与科技(下旬刊),20xx(06).
随着建筑业的不断发展，工程项目各参与方的造价管理意识已经越来越强。在地产开发竞争日趋激烈的局面下，房地产企业只有不断的提高造价管理的水平，才能在预期投资下实现经济效益。在项目开发过程中，寻求造价管理的控制点，实现成本目标，对于房地产企业至关重要。因此，深入研究房地产项目的造价管理有重要的意义。
造价管理是项目管理的一部分，从项目的角度，做好造价管理绩效的评价有助于更好的做好项目管理评价。针对房地产开发的阶段性特点，从各个阶段考虑影响造价管理的各项工作，按重要性选择，并以此作为评价指标来分析造价管理的水平，从而督促项目管理水平进一步提高。
本文将集对理论引入工程项目造价管理绩效评价中，尝试提供一种切实可行的造价管理绩效评价方法，帮助房地产企业对成本进行全面的监控和动态管理。论文首先从工程造价管理的发展沿革开始，对国内外工程造价管理和管理绩效评价的研究现状进行分析。并综述集对理论的发展进程，说明集对分析方法在本研究中的适用性，同时详细分析集对分析理论的应用。其次介绍集对理论的基本知识，也对此方法的分析步骤进行简述。再者从房地产开发单位的角度，立足项目开发的全过程，对各个阶段中影响造价管理水平的各因素进行分析，并根据因素对应的工作内容和特点进行目标分解，建立造价管理绩效评价指标体系。
然后深入对每一指标设置评价标准，选取评价主体，运用层次分析法确定各指标权重，引入集对理论构建造价管理绩效评价模型。最后通过案例研究，说明该模型的适用性，能够帮助提高房地产企业的造价管理水平。
这学期期末，我们专业拟建一个传媒研究论坛，强化大家对传媒的理解，增加大家的交流机会。由于写了篇论文参加论文比赛得了一个小小的奖励，12月28号要到北京去领那只小小的优盘，所以不能参加这次活动，只好搜肠刮肚地总结自己论文写作的点滴心得体会。不能参加本专业论坛很是遗憾，用笔谈谈论文写作心得聊以将功补过。于是在12月26号晚上匆匆写就，希望对同学们起一点参考作用已足矣。
1、多看书：
首先要看的是老师指定的必读参考书，没有必要的知识储备，遇到某个新闻传播现象时就缺乏新闻敏感和新闻学术敏感。在学习过程中，遇到疑难问题要多问为什么。重要的一点是，读书不仅要看到别人写得不好的地方，更要学习别人写得好的地方。
2、多比较：
有比较才有鉴别。将基本同类书进行比较，看看各家面对同一问题是如何阐述的，得失分别是什么。这样可以去除对学术的恐惧，避免盲目崇拜学术超人，并采取客观态度正视问题。
3、多思考：
遇到问题或者某个现象要多思考，将这个现象与自己的知识储备结合起来从纵向和横向思考。如果发现自己还无法理解这个现象或问题，那么请查找相关资料或文献进行探究。
4、多练笔：
如何讲授写作的文章或著作很多，可是一些同学仍然感到提笔无语，原因就在于没有坚持练笔。常常有这种情况，感觉自己似乎有很多话要说，真正写时却写不下去。这就需要经常练笔，磨砺思维。
5、多请教：
文章写好了，冷处理一下可以看出一些问题。这还不够，毕竟个人知识有限，眼界不够开阔，思维不够深刻，这时一定要多虚心向各位老师请教。老师可以帮你指正很多问题，指出需要努力的方向。
虽然自读研以来，我在报刊上陆陆续续地发表过数篇文章，但是平心而论总体质量并不高，因此向同学讲心得体会有一种盲人指路的罪恶感。好在我不是敷衍，上面所说的都是论文写作的关键之处。然而，我也很遗憾地想，看了李小龙的拳
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