问学必有师，讲习必有友，下面是爱岗的小编沉默为大伙儿整理的8篇维修工的培训中字2的相关范文，希望大家能够喜欢。
广元通达职校汽车维修工教学计划
【课程结构】
(一)理论教学（60学时）
(1)汽车发动机构造与维修(15学时)
在相关课程的基础上，进一步学习发动机的结构和工作原理、汽车维修的基本理论以及发动机维护与修理的有关知识。使学生掌握发动机各系统、总成和部件的功用、结构与基本工作原理，掌握汽车零部件耗损、检验、修复的基本理论。初步具有发动机零件耗损分析，发动机维修、发动机故障诊断与排除的能力；具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
(2)汽车底盘构造与维护(15学时)
在相关课程的基础上，进一步学习汽车底盘的结构与工作原理、底盘维护与修理的有关知识。使学生掌握底盘各系统、总成和部件的功用、结构与基本工作原理。初步具有底盘拆装、底盘零件损耗分析、底盘维修、底盘故障诊断与排除的能力；具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
(3)汽车电气设备构造与维护(5学时)
在相关课程的基础上，进一步学习汽车电气设备的构造、工作原理及其使用、维护与修理的有关理论知识。使学生掌握电气设备的功用、结构和基本工作原理；掌握电气设备的使用、维护与修理的知识。初步具有汽车电气设备拆装与维修、故障诊断与排除的能力；具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
(4)电控发动机维护(2学时)
在相关课程的基础上，进一步学习现代轿车电控发动机构造、维
修、检测诊断设备，使学生初步掌握电控发动机的构造、原理、故障诊断与检测等知识。初步具有电控发动机故障检测诊断与排除；具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
(5)自动变速器维护(1学时)
在相关课程的基础上，进一步学习自动变速器构造、维修，使学生掌握自动变速器的构造、原理等知识，初步具有自动变速器的拆装、故障诊断与检测。具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
(6)汽车电工(2学时)
在相关课程的基础上，进一步学习ABS系统构造与维修、电控悬架构造与维修、安全气囊及安全带等知识；使学生掌握ABS、安全带及安全气囊、电控悬架的结构、工作原理及维修的理论知识；初步具有拆装和检测诊断的能力；具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
（7）汽车漆工(10学时)
在相关课程的基础上，进一步学习汽车喷漆原料和表面处理方法，对面漆的调配和喷涂有一定的掌握，要学会对车身的补漆的方法，对危险易燃材料的安全处理有一定的经验，初步具有对汽车喷漆的能力；具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
（8）汽车钣金工(10学时)
在相关课程的基础上，进一步学习对钣金工具的使用，并学会焊接技术，尤其是电弧焊和点焊一定要掌握，掌握钣金加工的基本知识，初步具有对汽车前后盖、保险杆、叶子板、装饰件的维修能力，对车身校正具备一定的能力；具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
(二)实践教学（180学时）
掌握发动机各总成和部件的基本构造；掌握发动机故障诊断与排除的基本方法；掌握发动机主要零部件的检验与修理工艺和方法；掌握发动机的装配、维修与调整的工艺和方法，初步具有发动机维修、故障诊断与排除的能力；培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风，养成良好的职业道德。
2、汽车底盘维修实训(70学时)
掌握底盘各总成的基本构造；掌握底盘各总成及主要零部件的检验与修理工艺和方法；掌握底盘的故障诊断与排除的基本方法；掌握底盘的维修、装配与调整工艺和方法，初步具有底盘维修、故障诊断与排除的能力；培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风，养成良好的职业道德。
3、汽车电气设备维修实训(10学时)
掌握电工操作的基本技能；掌握汽车电气设备的构造、故障诊断与排除的基本方法；掌握电气设备的维护与修理工艺和方法，初步具有电气设备维修和故障排除的能力；培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风，养成良好的职业道德。
4、汽车维修工考级强化训练(5学时)
按照汽车维修工考工标准组织强化训练，掌握操作要领和技术要求，考取维修工初级等级证。
5、汽车修理技能训练(5学时)
根据所选专门化方向组织有针对性的训练，掌握有关总成的结构和工作原理、故障诊断、元件测试及技术规范；初步具有对所学专门化内容进行拆检、测试、维修，正确使用测试设备的能力；培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风，养成良好的职业道德。
6、汽车喷漆技能实训（20学时）
掌握汽车喷漆用料的选择和表面处理的基本方法，掌握面漆的调配和喷涂操作技巧，初步具有自己动手喷漆的能力，培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风，养成良好的职业道德。
掌握钣金工操作的基本技能，学会使用钣金常用工具的使用，掌握钣金在矫正方面的知识，会使用电弧焊和点焊，学会对汽车前后盖、保险杆、装饰件等的维修方法，培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风，养成良好的职业道德。
一、人才培养方案
1.人才需求状况
学院所在的黄石市位于湖北省东部，处在武汉、九江、鄂州等大城市形成的金三角中心地带。近年来，正在大力发展汽车零配件、新能源装备制造、起重运输、矿山机械等产业群，构筑标志性工业板块。据调查，黄石及周边制造行业的绝大多数企业缺少大量机床维修人员。据劳动部门调查统计，机械行业企业对机床维修人员各学历层次人才的需求情况中高职学历约占89%，机械技术人才需求旺盛。本专业的发展和建设具有良好的行业背景和人才需求优势，加大本专业高技能人才的培养力度是当前刻不容缓的任务。
2.课程定位
根据区域经济发展对机械维修高技能应用型人才的要求，秉承我院“工学结合，厚能强能，根植一线，服务社会”的高职教育办学特色，本课程面向黄石及周边各类制造企业，培养适应现代制造业需要，德、智、体、美全面发展，具有机床维修的基础理论、专业知识、基本技能和专业技术应用能力，在工业生产第一线，能从事机械设备的拆卸与装配、典型机床的故障诊断及维修高技能应用型人才。
3.培养方案
在总结机械制造专业多年来办学经验的基础上，经过广泛的调研和认真的讨论，我们明确了课程改革的基本思路，即：以提高人才培养质量为目的，根据职业岗位群的要求确定人才培养目标和培养规格；以能力为中心构建理论教学体系和实践教学体系，拓宽基础，注重实践，加强能力培养，提高综合素质；加强校内外实训基地建设和师资队伍建设，为社会培养合格的机床维修实用人才。
知识方面：要求较系统地掌握本专业领域的基本理论知识，主要包括机床维修的计划、易损件的修复、维修工具的使用、机床的拆卸与装配、机床故障诊断与维修等的基础理论和应用知识。
能力方面：旨在使学生应用所学的基础理论和基本知识解决修理中的实际问题，提高动手能力，掌握典型机床的修理方法和步骤，只要掌握好两三种机床，便可收到一直百晓，融会贯通之效。
素质方面：要求具有良好的思想政治素质、品质素质、身体心理素质、科学文化素质和职业素质，具有较扎实的自然科学基础和较好的人文社会科学基础，具有一定的英汉互译专业技术资料能力和技术交流能力；有较好的协作能力、公关能力、适应能力、创新创业能力等非技术性的相关能力。
4.培养模式
将人才培养模式划分为三个阶段：
第一阶段：掌握机床维修的基本知识。
第二阶段：掌握机床设备的拆卸和装配，掌握机床故障诊断与维修。
第三阶段：顶岗实习阶段，学院负责组织管理，社会企业作为主导者。在企业主导培养阶段，学生作为准员工进入企业，通过准就业顶岗实习，在生产过程中，了解企业文化，学习生产现场维修，积累工作经验。学生实习期间，依据学院顶岗实习管理办法，聘请企业工程技术人员担任学生的企业指导教师，指派学院教师负责与学生和企业的沟通联系，学院教师与企业导师共同负责学生顶岗实习期间的考核，并指导学生完成毕业设计。
二、实践教学体系
教学体系可分为理论教学和实践教学两个方面，并要求突出基础理论知识的应用和实践能力培养。以“必需、够用”的原则构建理论教学体系。实践中，强调理论指导实践、理论服务实践。在对理论教学体系、课程内容改革的充分认识、调研基础上，对一些环节进行必要的整合和优化，从而节约课时数。利用多媒体教学手段，提高理论教学单位学时的信息量。为了突出实践能力的培养，我们建立了相对独立的实践教学体系。具体从如下几个方面进行了探索和实践。
1.合理设计实践内容
针对实践教学，按照课程实践的操作步骤和实际工作程序，根据实训室条件与环境，结合学生的知识结构和接受能力，合理设计各个环节实践内容，采用虚拟与真实相结合的实训方法，实现“教、学、做”的统一。
2.构建课堂实训基地一体化的课程体系
以工作过程为载体对原的课程体系进行解构，并按照职业行动能力的要求进行重构，设计专业课程体系。
3.加大实践教学在教学计划中的比重
实践教学形式灵活多样，除课内教学实践总学时和理论总学时的比例达到1：1外，业余时间免费开放实训室。对所有班级进行分组，要求必须在每学期完成规定的业余实践课时。课余实践行双导师制，除安排老师指导外，还采用指定高年级优秀学生担任低年级学生班组长兼导师的方法，既解决了指导教师工作繁重的困难，又巩固和锻炼了高年纪学生的操作技能与组织管理能力。这种教学模式大大加强了实践教学的比重。
4.建立科学的成绩考核制度
教学中，教师使用教学信息记录册，实时记录学生的出勤状况、课堂表现、作业完成情况、阶段测试成绩、期末成绩等，确定各项权重，最终给出总评成绩。为加强学生综合能力的考评，考核采用灵活多样的形式，如笔试、口试、操作、撰写论文、答辩等。实践教学每次实训都要求完成实训报告或产品，由专业指导教师和校外指导教师分别评定成绩，集中实训成绩按优秀、良好、及格、不及格等次单独记入成绩。
三、实训基地建设
实训基地建设是课程改革的重点，设施完备、先进的实训基地为学生综合职业能力的培养与形成提供了有力的保障。在进行实训基地建设时应采用校内、外实训基地建设相结合的方式。
1.校内实训基地建设
我院机床维修实训中心，近年来，围绕该专业不断加大实训条件的建设。现有普通车床20台，普通铣床10台，数控机床30台是一个集教学、实训、生产为一体的综合性实训基地。
2.校外实习基地建设
目前，机床维修已经建立了关系稳定的校外实习基地15家，并签订了校外实训实习基地协议书，在人才培养、资源共享、师资培训、课程开发及技术交流等方面发挥了积极作用，基本满足了顶岗实习及实训要求。
四、结束语
本着教学内容综合化、职业化、技能化的原则，结合工厂生产实际和实训条件，先后编写讲义四部。当然，在机床课教学改革中还存在许多问题有待进一步探讨和解决，如教学计划中还存在某些实践环节和课程衔接不好，课程体系还需要不断完善和优化，教学软件设施建设和教材建设还需要不断加强，与相关企业的产学合作还需不断深入创新等。我们要在现阶段教学改革的基础上，进一步理清思路，明确方向，深化教学改革，提高人才培养质量满足社会发展需求。
参考文献：
汽车运用与维修专业教学计划一、招生对象与学制招生对象：初中毕业生或具有同等学历者。学制：二年 二、培养目标培养德、智、体全面发展，适应社会主义现代化建设需要，具有综合能力和综合素质，并且具有较强的实践运用能力和较强的动手能力，以及在机动车驾驶与维修方面的特长人才。三、业务工作范围 本专业毕业生主要面向汽车行业各品牌汽车售后服务、维修及保养。四、知识、能力结构及要求1．掌握电工技术、汽车电子控制技术的基础知识；2．掌握汽车构造、保养维修和检测的基本知识；3．掌握汽车钣金、喷涂和装璜的基本知识；4．具备汽车驾驶、维修和检测的基本技能；5．具有汽车钣金、喷涂和装璜的初步能力；6．掌握普通话、礼仪及待人接物的一般技能。五、课程设置及教学要求(一)文化基础课1．德育课 对学生进行马列主义、毛泽东思想和邓小平理论基本观点教育，辩证唯物主义和历史唯物主义基本观点教育，经济与政治基础知识教育，纪律法制教育，职业道德与创业教育，引导学生逐步树立正确的世界观、人生观和价值观，不断提高爱国主义、集体主义和社会主义思想觉悟，帮助学生树立正确的择业观、创业观，培养良好的政治素质的职业道德素养。2．体育 以中专体育教学大纲规定的内容为基础教学内容，使学生掌握体育运动的基本技能，并养成用科学方法锻练身体的习惯，促进学生身体的正常发育，不断增强体质，并具有适应从事未来职业需要的身体素质。3．语文 通过词、句、篇等基本知识的教学和听、说、读、写的训练，使学生掌握必要的语文基础知识和素质，能正确理解和运用祖国文字，具有适应本专业需要的现代语文的阅读能力，写作能力和表达能力，具有相当的普通话水平和语言沟通能力。4．数学 使学生掌握初等数学中的幂函数、指数函数、对数函数、三角函数、复数、直线和二次曲线、微积分等方面的基本知识和基本的解题技能。培养学生的运算能力，逻辑思维能力、分析推理能力和空间想象能力。5．物理 重点讲授力学、电磁学的有关内容，使学生掌握相关的基本概念，基本定理和简单的分析计算方法，注重实验技能训练，以培养学生运用物理知识和实验技能解决实际问题的能力。6．英语 掌握词汇约2000—3000个，学习常见的基本语法、常用词组和基本句型。侧重阅读能力的培养，培养初步的口头表达能力。使学生借助词典能看懂一般英文资料。7．应用文写作主要讲授常用公文、事务文书、经济文体和其它文体的写作知识，培养学员读、说、写的基本能力。(二)专业基础课和专业课8．汽车电工电子基础及电路分析通过本课程的学习，使学生获得电工电子基础知识，掌握电路分析的一般方法，对汽车的基本电路具有初步的分析能力。9．汽车发动机构造与维修使学生能够全面了解并掌握汽车发动机的整体构造及系统、机构的功用、组成、工作原理、检修、调整方法，具有初步分析判断、排除常见故障的能力。10．汽车电路设备与维修掌握电路设备的结构与原理，熟悉常用工具、量具和设备的使用，具有维护、调整、检修的初步技能。熟悉各系统的线路及典型汽车的全车线路，具有对常见故障的排除能力。11．汽车底盘构造与维修能过本课程的教学，使学生全面了解汽车整体构造和使用性能，掌握行驶原理，底盘结构的功能、结构特点及对汽车使用性的改善。12．发动机电控系统的结构与维修使学生掌握各传感器、执行器的工作原理、检测方法；掌握发动机各辅助系统的组成、系统控制原理、各元件工作原理及其检测方法；利用万用表、信号模拟仪器等诊断设备对各车型的传感器进行检测；用示波器、诊断仪器对不同车型进行波形及数据分析。13．汽车空调汽车空调系统的组成及工作原理，主要部件的结构原理，电气控制系统的正确使用、检修方法、常见故障与排除等。14．自动变速器构造与维修主要使学生掌握自动变速器的基本结构及组成，理解各档位的动力传达室递、各档位的油路走向及电控系统的一些基本常识，提高学生的解决问题的能力，通过本课程的学习，要求学生掌握自动变速器的组成及作用，以及自动变速器的分类，各种变速器的拆装、动力传递分析，做到触类旁通、举一反三，理解各种液压阀及油路走向，能够分析判断一些简单的故障。15．现代汽车电子控制系统使学生熟悉汽车车身及底盘部分电子控制系统的结构和工作原理，掌握重要电子系统的组成和工作过程，检修故障的方法与正确思路，培养独立检修故障的能力。16．汽车实用英语通过讲授，学生能较熟练阅读和翻译汽车说明书和有关技术手册，能运用互联网查询有关英语专业资料，能与外籍客户用英语进行一般交流。六、课程安排与学时分配（见附表）七、教学安排1．授课：有声像教材的课程，由教学班组织学员直接利用声像教材组织教学，无声像教材的课程由基层校组织面授。2．实践：（1）课程实践：按照教材要求，组织学员进行实验、学习及技能培训，并写出实践报告。（2）毕业实践与职业技能培训：由辅导教师指导学员到有关单位进行实践和技能培训，写出实践报告，并参加者有关工种的职业技能鉴定八、教学要求1．教学中声像理论教学和实践教学有机统一，以实践教学为主导，实践教学注重能力培养，全面提高学员素质。2．各门课程教学要与汽车运用与工作紧密结合，加强针对性和适用性，注重培养岗位工作能力和创业能力。3．各个学校保证学时的前提下，课程可以进行适当的调整。九、考试考核1．各门课程实行考试方式，由各个学校按照教学计划要求自行命题和阅卷。2．学生在学籍有效期内所修课程考核合格或取得规定的毕业总学分，即可获得国家承认的中等教育毕业证书。3．考试时间每学期期末集中统考该学期所学课程，不及格者下学期初安排一次补考。最后一学期各门课程的统考、补考均在期未完成。
[关键词]系统化培训方法；岗位全面工作能力
维修活动在核电厂的运营业绩起到举足轻重的作用，保证维修活动至关重要的条件之一是要有足够能胜任维修工作的管理人员和技术人员。因此，必须建立维修人员培训体系，采用适宜的培训方法，保证维修人员的知识、技能水平达到岗位工作要求。如何培养出足够胜任维修工作的人员，为机组运行保驾护航，从而保证核电厂的运营业绩是维修部门重点关注并急需解决的问题。
根据IAEA推荐，系统化培训方法（SAT，The Systematic Approach to Training）是获得并保持核电厂人员资格和工作能力、保证人员培训质量的最好的培训方法。系统化培训方法是一种工作方法，分为分析、设计、编制、实施和评价5个阶段。它是针对具体工作岗位，从提出人员全面工作能力要求开始，开发和实施培训大纲，到为达到这些全面能力要求进行的必需培训，最后对整个培训过程进行评价的一个逻辑过程。
为了阐述SAT方法在核电厂维修人员培训中如何应用，选取机械维修管阀工程师（以下简称管阀工程师）作为应用的岗位，从核电厂管阀工程师培训大纲开发、培训实施、培训效果评价、培训管理四方面进行应用说明。
1.培训大纲开发中的应用
岗位培训大纲是人员经过培训取得岗位全面工作能力的保证，因此培训大纲的开发是SAT应用过程的重点，也是SAT应用的基础。
按照SAT的方法，管阀工程师岗位培训大纲的开发应从该岗位任务分析着手，获得岗位全面工作能力要求（KSA），然后通过KsA清单确定岗位培训目标，最后按照最终培训目标和分解目标进行岗位培训大纲的开发。此外，大纲设计过程中还需评估培训资源，确定培训方式和考核标准。
1.1全面工作能力（KSA）分析
目前，我公司还未建立管阀工程师岗位初始培训大纲，因此需要从岗位任务分析入手，确定胜任该岗位工作的知识、技能和态度，从而确定岗位培训需求。全面工作能力分析的第一步是岗位职责分析，通过岗位的工作范围、岗位职责确定管阀工程师的岗位任务清单，进而分析得到岗位全面工作能力KSA清单。
1.2培训大纲的开发
全面工作能力分析阶段已获得管阀工程师的任务清单、KSA清单。本阶段主要是将分析的结果转化成培训大纲，包括培训目标和培训计划。
1.2.1培训目标
维修人员所从事的工作性质，决定了技能培训在维修人员培训中的比重，所以维修人员培训目标确定，应重点关注技能操作培训目标的建立过程。
最终培训目标与任务相对应，分解目标与KSA清单密切相关。因此技能培训分解目标基本由基础知识、技能、模拟操作三部分组成。也就是执行该任务需掌握的知识和技能，以及明确完成工作任务过程中每一个工作步骤依据的标准。
1.2.2培训计划
培训计划按照最终培训目标和分解目标进行开发。在计划安排过程中，需要考虑培训课程间支持、依赖的关系，同时也需要考虑培训时间的安排，使培训课程模块更合理的利用资源并节省有效培训时间。
（1）培训课程规划：根据分解培训目标，确定不同的培训课程，再根据课程之间的关系将培训课程规划为培训模块。培训课程规划时需考虑以下内容：
同一任务领域内需要培训的任务进行排序。按照由简单到复杂，相互支持关系，将培训任务进行先后次序排序，这样下一步培训任务容易与前面培训课程建立承接关系。
任务组合，确定培训课程。同一任务对应一门培训课程，也可能多个任务对应一门培训课程。所以将分解任务进行组合，确定合适的培训课程。
（2）培训时间安排：按照课程的依赖关系及学员的初始水平，将培训课程的实施时间进行合理安排，这样更利于培训的实施。培训时间安排需考虑以下方面：
课程模块培训时间的安排：岗位任务中包含有同一领域的知识、技能及管理要求类分解目标，由于这类分解目标相对比较独立，可以成为一门特定课程，并提前培训。
如培训课程规划中分析得到的基础理论（辐射防护、工业安全）、电站系统包含在维修岗位许多任务所需的知识、技能分解目标中，所以该课程模块的培训时间需要安排在前面实施。
同一模块中课程培训时间的安排：模块内的课程内容相对较为独立，但课程间也存在着依赖与支持的关系，所以同一模块内基础课程的培训安排也需要安排在培训前面完成。
1.2.3培训大纲的设计
按照上述应用分析，结合我公司维修人员的特点，管阀工程师培训大纲中的课程规划如图1所示：
2.培训实施中的应用
培训实施阶段主要包括：教员备课、进行培训、考核、反馈、培训记录。与培训方式相对应，管阀工程师培训现采用笔试、口试、操作、总结和综合评价5种考核方式。为了达到更佳的培训效果，培训实施中考虑学员的工作情况合理安排培训时间，保证学员参与率的同时提高培训设施和培训资源的可利用率。并做好培训记录、考核试卷、评价反馈单等材料的收集整理，一方面为日后的培训积累材料另一方面可以为培训管理提供素材。
此外，培训材料的准备也是培训实施的必要保障。培训实施前，按照既定的培训方式进行培训材料准备，培训材料包括PPT介绍材料、程序等，需要在满足培训目标的基础上需要加大音像材料、试听媒介等材料的投入，这样可以增强培训实施的效果。
3.培训效果评价中的应用
培训效果评价是维修培训大纲有效性的保证。通过维修人员接受培训后的工作绩效来评价培训的作用，从人员培训的重要性和有效性出发，在分析总结培训理念与需求、培训内容与形式、培训实施等环节的基础上，分析影响培训效果的各方面原因，提出有效改进方式并将结果反馈到培训的各个环节，从而提高培训质量。
目前，维修人员培训效果评价信息主要来源于七方面：经验反馈，检查和评价报告，程序变更，管理人员的意见，在岗人员的意见，教员的意见，学员的意见。通过定期分析反馈评价结果，更改培训薄弱项，使维修人员培训紧密的有机结合。
4.培训管理中的应用
汽车运用与维修专业教学计划
二、指导思想
1.全面贯彻党的教育方针，坚持为国家经济建设和学生就业服务，适应我国汽车产业迅速发展以及对汽车维修技能人才需求的实际情况。
2．坚持以就业为导向、以能力为本位，按照工作领域对职业能力的要求确定专业学习领域，制定专业培养方案。进一步提升校企合作的质量，使专业建设和课程设置符合经济建设和企业生产的现实需要，并能适应未来产业调整、技术升级带来的各种变化，为学生顺利就业及职业生涯发展打下坚实基础。
3．课程设置和教学内容安排以社会和企业的需求为依据，不追求学科体系的完整，涵盖国家职业标准的相关要求，努力提高教学的针对性和适应性，突出本专业新知识、新技术、新工艺、新方法的教学。
4．为适应技工学校的教学需要，汽车类专业下设机修、电工、钣金等模块方向，主要专业课程采用“理实一体化”的教学模式，并加强职业资格鉴定考试前综合技能训练的力度。汽车涂装模块和汽车商务模块仅提供教学计划，供学校进行专业建设时参考。
三、专业培养目标
以培养实用型汽车中级维修技能人才为目标，以技工学校现有汽车维修专业的师资和技能训练的教学条件为依托，使学生养成良好的职业道德品质，掌握一定的汽车维修本领，成为社会急需的汽车维修技能人才。毕业生可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、汽车底盘维修、汽车电气设备维修、汽车钣金整修、汽车涂装等各类汽车维修工作，也可以从事汽车销售、汽车零配件销售、汽车评估、汽车保险、汽车信贷等商务工作。具体要求如下：
1．思想品德
培养学生热爱中国共产党、热爱社会主义、热爱祖国的思想政治觉悟，树立正确的政治方向，具有良好的职业道德品质和较强的法律意识。
2．文化知识
培养学生具有基本的科学文化素养，掌握学习专业理论和技能所需要的文化知识，形成一定的科学精神和创新意识；重视培养学生收集和处理信息的能力、语言文字表达能力以及分析和解决问题的能力，为学生今后自主学习、终身学习打下基础。
3．身心健康
使学生具有健康的体魄和良好的心理素质，培养学生坚忍不拔的意志和艰苦奋斗的精神，不断增强他们克服各种困难、适应社会生活的能力，为职业生涯需要奠定良好的身心基础。
4．专业理论
培养学生掌握本工种所需要的基础理论知识，了解本工种的新技术、新工艺、新设备、新材料。
5．操作技能
依据国家相关职业标准要求，掌握汽车专项维修技能，培养维护、修理、检测和解决一般维修技术问题的能力，养成文明生产习惯，达到相应工种的中级技能要求。
四、周数分配
学制3年，总周数156周。其中入学、毕业教育各 1周，考试8周，公益劳动和机动6周，假期24周，教学116周。
五、课程设置及要求
1．公共课
(1)德育通过公民道德教育、法制教育、职业道德教育，以及有关社会经济政治常识教育，帮助学生树立正确的政治方向，形成正确的世界观、人生观，培养良好的道德品质，养成文明的行为习惯，增强法制意识。
(2)体育在初中体育课的基础上，根据国家体育锻炼标准和汽车维修企业的需要，安排教学内容，使学生在校期间达到相应的国家体育锻炼标准的要求，养成体育锻炼习惯和讲卫生的行为习惯。
(3)语文在初中语文课的基础上，巩固和扩展学生必需的语文基础知识，提高现代文阅读能力、写作能力和口语交际能力，培养学生初步的文学欣赏能力、阅读浅易文言文的能力以及研读、探究、实践和创新的语文自学能力。
(4)数学掌握代数、平面解析几何和立体几何的基本知识，培养学生的运算技能、逻辑思维和分析推理能力，为学习专业知识奠定基础。
(5)英语(含汽车英语)基础英语教学部分：在初中英语课的基础上，巩固基本语音和语法知识，提高学生对英语学习的兴趣；专业英语教学部分：注重加强学生阅读以及借助工具书翻译专业词汇能力的训练。
(6)计算机基础与应用通过教学，使学生掌握计算机的基础知识、常用操作系统及办公软件的使用方法，培养使用计算机从事数据处理和网络信息交流的能力。
(7)职业指导了解国家的就业方针和政策、就业环境和就业途径、求职方法和求职技巧。树立正确的职业思想，增强职业意识，提高就业能力。
2．各模块专业课程
汽车机修模块
(8)机械基础掌握理论力学、材料力学、机械传动、常用构件及轴系零件、液压传动的基础知识、工作原理和简单计算。
(9)机械识图掌握机械制图的基本知识、投影原理、公差配合和有关国家标准，着重培养学生的识图能力，能读懂中等复杂程度的零件图和装配图，结合汽车维修业务学习零件测量、绘制机构草图。
(10)钳工实习了解金属加工的基本方法，熟悉常用钳工工具和安全操作规程，掌握锉、锯、錾、刮、铰、钻孔和攻、套螺纹等基本技能，并能独立完成简单零件的钳工作业和汽车修理中的钳工作业。
(11)电工与电子技术基础熟悉电工基础知识，掌握基本电路的工作原理和应用技术，掌握常用电路的分析方法，了解常用电子元件的功用和性能。
(12)汽车材料与金属加工掌握汽车材料的种类、牌号、规格、性能和使用知识，以及汽车金属加工的基本知识。
(13)汽车发动机构造与维修熟悉发动机的基本结构、工作原理，各总成、零部件的拆装工艺、技术要求；熟悉发动机的检测技术、检测方法；掌握发动机维护的基本技能，主要零部件的修复方法和技术要求；能运用正确方法排除汽车发动机常见的故障。
(14)汽车底盘构造与维修熟悉汽车传动系、行驶系、转向系、制动系的构造和工作原理；掌握上述各系统总成的拆装顺序和方法；熟悉各总成的日常维护、故障诊断和排除方法；掌握各总成主要零件的检验与修理工艺；掌握汽车底盘的总装配工艺与竣工验收的方法。
(15)汽车电气设备掌握汽车电气系统的组成，掌握汽车各系统电气设备的结构与工作原理，了解常见汽车电气设备故障的判断，了解新技术在汽车电气设备的应用和发展。
(16)汽车性能与检测掌握汽车主要使用性能以及汽车性能检测的标准，了解汽车性能检测设备的工作原理，熟悉其使用方法，学会分析检测结果。
(17)汽车驾驶技术了解汽车行驶的基本原理，掌握汽车正确驾驶姿势和动作要领，以及基础驾驶操作的程序，熟悉汽车操纵装置、信号装置及报警系统，掌握一般道路、高速公路、复杂道路、特殊条件下的行车环境和安全驾驶方法，熟悉交通法规和交通标志，了解道路运输的基本常识。
汽车电工模块
(8)电工与电子技术基础熟悉电工基础知识，掌握基本电路和数字电路的工作原理和应用技术，掌握复杂电路的分析方法，熟悉常用电子元件的功用和性能，掌握测试方法，了解电工与电子技术在汽车上的应用。
(9)汽车电工识图了解机械制图的基本知识和投影原理，能读懂零件图和一般装配图；掌握电气识图的基本知识和绘制电气图的基本方法，能读懂常见的汽车电路图。
(10)钳工实习了解金属加工的基本方法，熟悉常用钳工工具和安全操作规程，掌握锉、锯、錾、刮、铰、钻孔和攻、套螺纹等基本技能，并能独立完成简单零件的钳工作业和汽车修理中的钳工作业。
(11)汽车电工材料熟悉汽车电工常用材料的种类、牌号、性能和规格，掌握合理选择和使用汽车电工材料的知识。
(12)汽车构造掌握新型国产汽车的总体结构及各总成的功用、结构、工作原理和相互间的装配关系，了解现代汽车的结构特点，以及新材料、新工艺、新技术的应用。
(13)汽车电气设备构造与维修掌握汽车电气系统的组成及各系统电气设备的结构和工作原理；熟悉汽车电气设备安装、调试和修理操作规程；掌握汽车电气系统常见故障的诊断和排除方法；能正确识读整车电路图。
(14)单片机原理与接口技术掌握MCS—51系列单片机的总体结构及工作原理；掌握五类指令的功能和使用；掌握程序设计的基本步骤，能够阅读和设计一般的程序；掌握MCS—51系统扩展的原理和方法；掌握MCS—51中断系统及其诊断处理全过程；了解定时器／计数器的基本结构和工作过程；了解MCS—51系统的串行接口应用知识。
(15)汽车电子控制装置了解电子技术在汽车上的应用和发展状况，掌握电喷发动机、自动变速器、制动防抱死系统、电子悬架等系统的基本结构和工作原理，掌握汽车电子控制装置自诊断系统的工作原理与方法。
(16)汽车电气与电子设备检测仪器了解汽车检测工作的性质和特点，以及常用汽车电气与电子设备检测仪器的种类、使用条件和检测对象，掌握常用检测设备和仪器的基本性能、测试原理和使用方法。
(17)汽车空调技术掌握汽车空调设备的构造与工作原理，掌握汽车空调设备拆装要求、检修方法和维护要点，熟悉汽车空调维修的常用设备和工具，掌握普通汽车空调和微机控制空调系统常见故障的诊断操作。
(18)汽车驾驶技术了解汽车行驶的基本原理，掌握汽车正确驾驶姿势和动作要领，以及基础驾驶操作的程序，熟悉汽车操纵装置、信号装置及报警系统，掌握一般道路、高速公路、复杂道路、特殊条件下的行车环境和安全驾驶方法，熟悉交通法规和交通标志，了解道路运输的基本常识。
汽车钣金模块
(8)机械识图掌握机械制图的基本知识、投影原理、公差配合和有关国家标准；着重培养学生的识图能力，能读懂零件图和一般装配图；熟悉焊接图和展开图的画法。
（9）电工与电子技术基础熟悉电工基础知识，掌握安全用电知识，掌握基本电路的工作原理和应用技术，掌握常用电路的分析方法，了解常用电子元件的功用和性能。
(10)钳工实习了解金属加工的基本方法，熟悉常用钳工工具和安全操作规程，掌握锉、锯、錾、刮、铰、钻孔、攻套螺纹、矫正和弯形等基本技能，并能独立完成简单零件的钳加工作业和汽车修理中的钳工作业。
（11）焊接工艺学掌握常用焊接方法、工艺要求和操作技术，掌握焊接设备的使用，掌握常用金属材料的焊接，能独立完成钣金维修中的焊接作业。
(12)汽车材料与金属加工掌握汽车材料的种类、牌号、规格、性能和使用知识，以及汽车金属加工的基本知识。
(13)汽车构造掌握新型国产汽车的总体结构及各总成的功用、结构、工作原理和相互间的装配关系，了解现代汽车的结构特点，以及新材料、新工艺、新技术的应用。
(14)汽车车身与整车维护熟悉汽车车身检测与维护的基础理论和现代检测维修技术在车身维护、修理上的应用；掌握车身本体、车门总成、车身装饰及车身附件的解体、清洗、检验、选配、装配和调试工艺；掌握汽车钣金、焊接、涂装及典型车型的修复工艺。
(15)汽车电气设备掌握汽车电气系统的组成，掌握汽车各系统电气设备的结构与工作原理，了解常见汽车电气设备故障的判断，了解新技术在汽车电气设备的应用和发展。
(16)汽车美容与装饰掌握汽车内、外装饰的基本知识和操作技能，掌握汽车美容与护理的基本知识和操作技能，熟悉汽车美容与装饰产品，掌握相关工具、设备的使用。
(17)汽车钣金工艺与技能训练掌握汽车车身的基本结构，掌握汽车钣金加工基本工艺，掌握汽车钣金复制件的加工工艺，熟悉汽车车身的检测方法，掌握汽车车身一般修整作业技术及典型构件的修复。
(18)汽车驾驶技术了解汽车行驶的基本原理，掌握汽车正确驾驶姿势和动作要领，以及基础驾驶操作的程序，熟悉汽车操纵装置、信号装置及报警系统，掌握一般道路、高速公路、复杂道路、特殊条件下的行车环境和安全驾驶方法，熟悉交通法规和交通标志，了解道路运输的基本常识。
篇1：汽车修理工培训计划 汽车修理工培训计划一、培养目标：
培养能够独立维修中高档轿车；能够独立处理维修过程中的一般性技术问题；能够独立诊断排除轿车在运行中出现的一般性故障。熟悉本作业区管理和维修作业程序。二、培养对象：
社会汽车维修工、汽车相关专业学生 三、学制：20天
（1）理论培训周：10天（60学时）（2）实践培训周：10天（60学时）四、要求： 1、职业道德方面：
拥护党的领导，遵守集团公司规章制度，具有良好的思想品质，文化素养，良好的职业道德，健康的职业心理。尤其要热爱汽车维修事业，善于钻研技术，有较强的创新意识。2、职业能力方面：
（1）能正确熟练使用工、夹、量具，熟练操作常用的车辆维修设备及检测仪器仪表。（2）熟练掌握轿车的维修技能。
（3）正确诊断排除一般性机械故障和液压系统故障。（4）具有较强的奉献意识。五、培训原则
根据培养目标的要求，在培训过程中充分发挥学员的主体作用和理论培训教师及师傅的主导作用，突出职业能力的培养，注重专业知识与专业技能的结合，适应岗位要求和储运部整体发展需求，确保达到国家职业标准中规定的中级理论知识和技能操作要求。
六、课程设置与培训要求 1、课程设置：（1）汽车新技术（2）汽车构造及修理（3）机械基础（4）电工电子（5）汽车检测 2、培训要求：
掌握汽车维修中技术；处理维修过程中的一般性技术问题。掌握汽车修理质量对整车性能的影响；汽车零件、连接件、配合件的装配。
掌握各种传感器的结构，工作原理及相关参数和传感器的诊断方法，诊断排除故障的方法。掌握汽车修理技术报告、合理化建议的特点、结构、格式。篇2：汽车维修培训计划(技师)汽车维修培训计划（技师）一、说 明
本培训计划是根据上海市劳动和社会保障局颁布的汽车维修技师职业标准（试行）编制，适用于已具备高级汽车维修技术理论知识和实际操作技能的汽车维修技师培训。本培训计划的编制是以可行性、技术性、通用性为原则，无地域和行业限制。二、培训目标
通过培训使学员掌握本工种技师职业标准的基本要求和工作要求中所规定的技术理论知识和实际操作技能。并能胜任基层单位（汽车修理厂或汽车维修车间）的技术主管工作，协助部门领导进行基层单位（汽车修理厂或汽车维修车间）的全面生产管理，具有对中、高级汽车维修工进行较全面的技术指导能力。三、课程设置和培训要求 根据培训目标开设下列课程： 1.汽车使用性能
2.电控发动机的结构原理与故障排除 3.自动变速器的结构原理与故障排除 4.abs防抱死制动装置的结构原理与故障排除 5.汽车空调的结构原理与故障排除
6.电子控制悬架和动力转向装置的结构原理与故障排除 7.汽车新型电器装置的结构原理与故障排除 8.维修资料光盘检索 9.企业管理
10.汽车运用与维修技术管理 11.创新创造及四新技术12.汽车维修专业英文 四、课程与课时分配 五、使用教材
待定汽车使用性能培训大纲 一、本课程培训的基本要求：
了解汽车动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性的分析方法及影响因素；熟悉主要检测设备的结构、使用方法及相关标准，并能对数据结果进行必要分析。二、培训要求与内容：
第一章 汽车动力性能与检测 培训要求：
1.了解汽车动力性评价指标、影响因素等内容 2.熟悉动力性有关标准及检测方法 培训内容：
1.汽车的驱动力与行驶阻力；汽车动力性评价指标；汽车行驶的驱动与附着条件；驱动力平衡；动力平衡
2.影响动力性的主要因素；汽车动力性检测项目；有关标准及检测方法。第二章 汽车燃油经济性与检测 培训要求：
1.了解汽车燃料经济性检测的必要性
2.熟悉燃料经济性评价指标、有关标准及影响因素 3.了解燃料经济性路试及台试检测方法
培训内容：
1.汽车燃料经济性检测的必要性
2.燃料经济性评价指标、有关标准及影响因素 3.燃料经济性路试及台试检测方法 第三章 汽车制动性能与检测 培训要求：
1.了解汽车制动性能的评价指标；制动过程分析及影响因素；检测项目 2.熟悉汽车路试制动性能检测及有关标准；制动检测专用设备的使用方法 培训内容： 1.汽车制动性能的评价指标；制动过程分析及影响因素
2.汽车路试制动性能检测及有关标准；制动检测专用设备的使用方法 第四章 汽车操纵稳定性与检测 培训要求：
1.了解汽车的纵向和横向稳定性；轮胎的侧偏特性；汽车稳态转向特性；影响操纵稳定性因素
2.熟悉汽车最大测倾稳定角的检测；方向盘转动阻力和自由转动量的检测；车轮侧滑检测；车轮定位参数的检测；车轮平衡检测；汽车悬挂装置检测以及各检测仪器、设备的结构、工作原理、使用方法、维护及有关标准 培训内容：
1.汽车的纵向和横向稳定性；轮胎的侧偏特性；汽车稳态转向特性；影响操纵稳定性因素 2.汽车最大侧倾稳定角的检测；方向盘转动阻力和自由转动量的检测；车轮侧滑检测；车轮定位参数的检测；车轮平衡检测；汽车悬挂装置检测以及各检测仪器、设备的结构、工作原理、使用方法、维护及有关标准 第五章 汽车车速表检测 培训要求：
1.了解汽车车速表误差形成原因及危害 2.熟悉车速表校验方法及有关标准 3.了解车速表试验台测试原理、使用及维护 培训内容：
1.汽车车速表误差形成原因及危害 2.车速表校验方法及有关标准 3.车速表试验台测试原理、使用及维护方法 第六章 汽车前照灯检测 培训要求：
1.熟悉汽车前照灯检测的目的、要求及检测标准 2.了解前照灯的光学特性；检测元件 3.了解前照灯检测仪的类型、工作原理、使用及维护 培训内容：
1.汽车前照灯检测的目的、要求及检测标准 2.前照灯的光学特性；检测元件原理 3.前照灯检测仪的类型、工作原理、使用及维护方法 第七章 汽车噪声及排气污染物的检测 培训要求：
1.了解汽车噪声、排气污染物的产生及危害
2.了解噪声、排气污染物检测仪器结构、工作原理、使用及维护 3.熟悉噪声、排气污染物检测方法及有关标准 培训内容： 1.汽车噪声、排气污染物的产生及危害
2.噪声、排气污染物检测仪器结构、原理、使用及维护 3.噪声、排气污染物检测方法及有关标准
电控燃油喷射发动机的结构原理与故障排除 培训大纲
一、本课程培训的基本要求：
掌握电喷发动机的基本结构，熟悉电喷发动机工作原理，掌握常见故障的分析和诊断方法，熟悉较复杂的综合故障分析和诊断方法。二、培训要求与内容： 第一章 电喷发动机概述 培训要求：
1.掌握电喷发动机系统作用、组成2.掌握电喷发动机各部件的位置、作用及其工作原理 培训内容： 1.电喷发动机系统作用及主要组成系统
2.电喷发动机各主要部件的位置、作用及工作原理 第二章 传感器与执行元件 培训要求：
1.掌握各传感器与执行元件的作用、安装位置
2.掌握传感器与执行元件的工作原理、故障现象与检修 培训内容：
1.各传感器与执行元件的作用、安装位置 2.传感器与执行元件的工作原理 3.传感器与执行元件的故障现象与检修方法 第三章 燃油供给系统
篇3：汽车修理工中级培训教学计划 汽车修理工中级培训教学计划 一、培养目标
培养能对汽车维修中的零件检测和总成部件的检修，诊断与排除汽车综 合性故障，能运用仪表对车辆进行检测；能对初级工进行培训指导；能对汽 车总成竣工验收。二、适用对象
汽车修理工中级适用具备下列条件之一者：（1）取得本职业初级资格证书后，连续从事本职业工作3 年以上，经本 职业中级正规培训达标准学时并取得毕业（结业）证书；
（2）取得本职业初级资格证书后，连续从事本职业工作5 年以上；（3）连续从事本职业工作7 年以上；（4）取得经劳动保障行政部门审核认定的、以中级技能为培养目标的中 等以上职业学校本职业（专业）毕业证书。三、学制：17 周（1）教学周：15 周（450 学时）（2）考核周：2 周（50 学时）四、教学原则
根据专业培养目标的要求，在教学过程中充分发挥学员的主体作用和教 师的主导作用，突出职业能力的培养，注重专业知识与专业技能的结合，适 应岗位要求和社会的发展需求，确保学员达到国家职业标准中规定的汽车修 理工中级理论知识和技能操作要求。五、基本要求： 1、职业道德方面：
1.1.职业道德基本知识 热爱社会主义，拥护中国共产党的领导，具有良好的思想品质，文化素 养，良好的职业道德，健康的心理素质，较强的创新意识。1.2.职业守则(1)遵守法律、法规和有关规定。
(2)爱岗敬业，忠于职守，自觉履行各项职责。(3)工作认真负责，严于律己。
(4)刻苦学习，钻研业务，努力提高思想和科学文化素质。(5)谦虚谨慎，团结协作，主动配合。(6)严格执行工艺文件，保证质量。(7)重视安全、环保，坚持文明生产。2、职业能力方面： 钳工基本知识
(1)钳工常用设备、工具、量具、仪表的名称、规格、用途和使用方法。(2)测量、划线、錾削、锉割、钻孔、攻丝、套丝、刮削、研磨等钳工操 作基本知识。
汽车常用材料
(1)汽车常用金属和非金属材料的种类、牌号、性能及应用。(2)燃料的牌号、性能及应用。(3)润滑油(脂)的牌号、性能及应用。(4)汽车常用工作液的牌号、性能及应用。(5)汽车轮胎的规格、分类、组成及应用。(6)轴承的类型、结构与代号。(7)螺纹的种类与代号。机械识图
(1)机械制图的国家标准。
(2)公差配合的基础知识及标注方法。(3)识读简单的零件图。电工基本知识(1)电路。(2)电磁感应。
(3)正弦交流电基础知识。(4)电功与电功率基础知识。
(5)电路基本元件的名称与代号。(6)常见电子元件的名称与代号。液压传动(1)液压传动的基本知识。
(2)机械拆卸、安装工具。汽车构造
(1)汽车的总体构造。(2)发动机的总体构造。(3)发动机的工作过程。
(4)曲柄连杆机构的功用和组成。(5)配成机构的功用和组成。(6)燃料供给系的功用和组成。(7)冷却系的功用和组成。(8)润滑系的功用和组成。(9)传动系的功用和组成。(10)行驶系的功用和组成。(11)转向系的功用和组成。(12)制动系的功用和组成。(13)车身的结构与作用。
汽车电气设备与电子控制装置(1)蓄电池的功用。
(2)交流发电机与调节器的功用与组成。(3)启动机的功用与组成。(4)汽油机点火系统的功用与组成。(5)汽车电器辅助装置的功用。
(6)晶体管与晶体管电路的基础知识。(7)汽车常用传感器和基础知识。(8)车用电控单元的基本知识。(9)执行元件的基本知识。汽车新技术
（1）电控悬挂控制电路与故障分析；（2）电控柴油机控制电路和故障分析；
（3）环保汽车（lpg、cng）常见故障分析；（4）电控发动机控制方式；（5）最新出现的汽车技术。安全生产知识(1)钳工作业安全操作规程。
(2)汽车维修作业安全操作规程。质量管理知识
(1)质量管理的性质与特点。(2)质量管理的法规与方法。环境保护知识(1)汽车排放法规。(2)汽车修理环保知识。法律法规知识(1)公民的权利与义务。(2)劳动法常识。六、课程设置与教学要求 1、课程设置：
（1）汽车修理工专业知识：掌握汽车修理工（中级）必备的专业知识。（2）汽车零件检测和总成部件的检修：能够检测汽车零件，将零件分类； 能够进行总成大修，正确装配总成。（3）诊断与排除汽车综合性故障：正确判断发动机和底盘、电器的综合 性故障。（4）车辆检测：能够运用仪表对车辆常见的作业项目进行检测。
（5）汽车总成竣工验收：掌握汽车总成竣工必备专业知识，正确使用发 动机废气分析仪，能够进行总成的竣工验收
2、各等级要求 按中华人民共和国职业分类大典和新的《国家职业标准》，汽车修理工分 为5 个等级：初级（5 级）、中级（4 级）、高级（5 级）、技师（6 级）、高级 技师（1 级），汽车修理工中级包括汽车修理工初级的技能要求。8 中级技能知识与操作：
汽车底盘构造与维修》教案http://wfrom=rec&pos=3&weight=5&lastweight=5&count=5
三、知识结构、能力结构及要求
(一)知识结构与要求
1、掌握计算机应用方面的基本知识。
2、掌握读图和制图的基本知识。
3、掌握汽车材料的选择和使用的基本知识。
4、掌握本专业必须的机械基础知识。
5、掌握电工与电子技术在本专业应用方面的基本知识。
6、掌握汽车的构造、性能、使用、维护、修理、检测、技术管理及交通安全等有关理论知识。
(二)能力结构与要求
1、具有读图、绘制简单零件图和零件检测的能力。
2、具有汽车基本性能试验的能力，具有分析和解决本专业技术问题的基本能力。
3、具有一定的自学能力和获取信息的能力。
4、具有汽车维修及汽车驾驶技能，并考取汽车维修工等级证。
四、课程设置及教学要求
(一)理论教学
1、职业道德与法律
通过职业道德、法律基础知识的教学，帮助学员树立正确的政治方向，树立正确的世界观、人生观、价值观，形成良好的思想政治素质和道德品质。
2、应用文写作
加强语文基础知识和基本技能的训练，不断提高学员听、说、读、写的能力。能够正确运用祖国语言文字为其学习和工作服务，不断提高文化素质。
3、就业指导
通过实施系统的就业指导教学训练，使学员了解就业形势，熟悉就业政策，提高就业竞争意识和依法维权意识；了解社会和职业状况，认识自我个性特点，激发全面提高自身素质的积极性和自觉性；了解就业素质要求，熟悉职业规范，形成正确的就业观，养成良好的职业道德；掌握就业与创业的基本途径和方法，提高就业竞争力及创业能力。
4、计算机基础与应用
掌握计算机的基本知识和操作方法，具备继续学习和使用微机的基本能力。熟悉微机在数控机床上的控制原理及实际应用。
5、机械制图
学习正投影的基本原理、图示方法和国家制图标准。使学员具有一定的空间想象和思维能力，能正确阅读中等复杂程度的零件图和装配图，能够绘制简单的零件图，具有使用常用绘图工具绘制草图的基本技能；了解计算机绘图的基本知识，能用计算机绘制简单零件图。
6、汽车材料
学习汽车维修常用的金属材料和非金属材料以及汽车运行材料的性能与使用等有关知 识。要求掌握常用材料的牌号及其使用性能，掌握材料合理选择和正确使用的基本知识。
7、机械基础
了解构件的受力分析、基本变形形式与强度计算方法；了解常用机械工程材料的种类、牌号、性能和应用；了解机械的组成；熟悉机械传动和通用机械零件的工作原理、特点、应 用、结构及标准；了解液压传动机构的组成和工作原理；初步具有分析一般机械功能和动作的能力；初步具有使用和维护一般机械的能力。
8、汽车电工电子基础
掌握直流电路的基本知识；掌握电流的化学作用、光作用、热作用及电磁作用在汽车上的应用；理解逻辑控制基本原理和微机控制基本知识。要求掌握直流电路的基本规律；掌握半导体晶体管的工作原理和作用，初步具有分析汽车简单照明线路功能、测试元件性能和照明线路，以及排除照明线路简单故障的能力；了解逻辑控制电路和微机控制的原理及其在汽车上的应用。
9、汽车发动机构造与维修
在相关课程的基础上，进一步学习发动机的结构和工作原理、汽车维修的基本理论以及发动机维护与修理的有关知识。使学员掌握发动机各系统、总成和部件的功用、结构与基本工作原理，掌握汽车零部件耗损、检验、修复的基本理论。初步具有发动机零件耗损分析，发动机维修、发动机故障诊断与排除的能力；具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
10、汽车底盘构造与维修
在相关课程的基础上，进一步学习汽车底盘的结构与工作原理、底盘维护与修理的有关知识。使学员掌握底盘各系统、总成和部件的功用、结构与基本工作原理。初步具有底盘拆 装、底盘零件损耗分析、底盘维修、底盘故障诊断与排除的能力；具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
11、汽车电气设备构造与维修
在相关课程的基础上，进一步学习汽车电气设备的构造、工作原理及其使用、维护与修理的有关理论知识。使学员掌握电气设备的功用、结构和基本工作原理；掌握电气设备的使 用、维护与修理的知识。初步具有汽车电气设备拆装与维修、故障诊断与排除的能力；具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
(二)实践教学
1、汽车拆装实训
了解汽车的总体布置、各系统的组成与功用、主要总成之间和总成内部主要机件之间的装配关系，加深对汽车的总体认识；了解有关的技术条件和标准；掌握汽车拆装的顺序；初步具有汽车解体、总成解体、总成装配、汽车总装的能力，正确使用拆装工具的能力。培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风，养成良好的职业道德。
2、汽车发动机维修实训
掌握发动机各总成和部件的基本构造；掌握发动机故障诊断与排除的基本方法；掌握发动机主要零部件的检验与修理工艺和方法；掌握发动机的装配、维
修与调整的工艺和方法，初步具有发动机维修、故障诊断与排除的能力；培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风，养成良好的职业道德。
3、汽车底盘维修实训
掌握底盘各总成的基本构造；掌握底盘各总成及主要零部件的检验与修理工艺和方法；掌握底盘的故障诊断与排除的基本方法；掌握底盘的维修、装配与调整工艺和方法，初步具有底盘维修、故障诊断与排除的能力；培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风，养成良好的职业道德。
4、汽车电气设备维修实训
掌握电工操作的基本技能；掌握汽车电气设备的构造、故障诊断与排除的基本方法；掌握电气设备的维护与修理工艺和方法，初步具有电气设备维修和故障排除的能力；培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风，养成良好的职业道德。
5、汽车驾驶实训
关键词： 大秦线；车辆段；职工教育；重载
【中图分类号】F532
1 概述
大秦铁路在铁路重载运营密度、运输效率、干线运量等方面保持着世界重载运输技术领先水平。大秦线的所有车辆检修由湖东车辆段担负，全段现有干部职工4717名。其中：干部490名，占职工总人数的10.4%。主要行车工种人员2427名。全段研究生12人，本科329人，大专1026人，其他923人。近年恚车辆运用检修大量采用了新装备新技术，如“5T”、“HMIS”、“AEI”系统；水射流除锈机、数控成形磨床、数控外圆磨床RFC型牵引杆、脱轨自动制动装置等领先的技术和一流的设备，这些都需要有高素质的人才队伍与之相适应。为确保大秦线重载运输人才培养有序进行，必须创新重载教育管理工作，加强重载人才队伍建设，培养造就一支掌握重载技术的职工队伍，以保障大秦线重载车辆检修管理稳步发展。
2 创新重载培训方法
创新重载教育管理工作必须要抓好重载应急处置培训、重载监控5T维修人员技能培训、重载列车技术作业培训、重载整列整备作业培训几个方面工作。
2.1 重载应急处置培训
应急救援工作是铁路运输安全的重要组成部分。大秦线全长653公里，山区多、隧道多地理环境异常复杂；而且保证区段长、列车编组长运行中发生行车事故和车辆故障种类繁多，车辆部门应急处置各类行车事故和车辆故障的压力巨大。我们总结出“扶、拉、抬、接、切”的行车事故应急救援预案和各类行车车辆故障的应急处置培训方法，专门设立一条应急救援演练的线路，供各车间、救援队和广大职工日常培训演练，同时创新了“长大风管”、“抬轮器”、“人字形扶梯”等重载救援培训模式，提高对各类行车事故应急救援和各型车辆故障应急处置的能力。编制了《大秦线重载货车应急处理方法》及《大秦线重载货车救援机具使用方法》，以提高职工应急处置能力为切入点，确保重载货车运用安全应急处置到位。
2.2 重载监控5T维修人员技能培训
为了尽快提升重载监控5T设备维修人员整体队伍的业务技能，更好地适应设备日常维护和故障应急处理的需要，我段利用旧设备或配件在整备线安装了THDS模拟探测设备1套，设立计算机和服务器作为教学培训机，采用模拟现场的培训方式，进行5T及AEI设备维修培训，为职工搭建了提高岗位技能的平台。通过补强维修技能短板，逐步实现全员专业素质达标，确保维修人员能够熟知并掌握THDS、AEI设备半月检和春秋检的检修标准及方法，熟练使用各种检测仪器（如示波器、磁钢检测仪、场强测试仪等），达到能够独立准确识别故障、消除安全风险的能力。同时把茶坞运用车间机检作业的成型经验汇编成便于职工学习的故障图库及图册，组织各运用车间进行学习，重载监控5T维修管理实战能力有效提高。
2.3 重载列车技术作业培训
列车技术作业程序是开展车辆运用检修工作的基础，是指导货车运用检修作业的根本。我们在创新培训方面注重列车技术检查培训，主要包括出动接车、信号插设、轴温鉴定、检查修理、制动机试验、简略试验、送车检查、列队归所等工作。列车技术检查作业按列车性质不同分为到达作业、始发作业、中转（有调、无调）作业和通过作业。我们融入货车运用安全风险控制培训，总结提炼出始发列车、到达及无调中转列车、有调中转列车、到发一次作业列车、故障维修列车等五种列车技检作业培训程序，为现场落实标准化作业提供技术支持和标准依据。编制了《集成制动装置》、《新型转向架》等新技术教材，满足重载列车技术作业培训。
2.4 重载整列整备作业培训
整列整备作业方式，是我段结合大秦线重载运输特点，我们加强了培训，整备作业一是不摘车整进整出，畅通湖东枢纽运输，解决检修扣车难的问题。所有的挑车作业全部在段内进行，释放了湖东枢纽的解编能力。二是及时处理车辆故障，确保车辆运行品质。利用整备作业不占用车站线路和编组发车时间以及段检修车间设备资源等优势，对运用车辆故障进行集中彻底处理，以提高车辆运行品质。为切实提高职工的现场实作能力，确立了“找靓点采集经验、抓重点现场教学、强基点提升素质”的工作思路，通过整备现场教学的方式，使职工的业务素质和实做能力得到快速提升，进而为安全生产提供可靠的素质保证。
3 重载教育管理具体措施
面对大秦线重载运输的新形势、新任务，需要全段职工不断深入学习业务知识，提高安全风险识别技能，既要弄清产生车辆故障的原因，又要刻苦专研消除故障隐患的措施，因此我们采取了具体措施如下。
3.1定期举办重载能力素质专题培训班
举办运用系统重载能力培训创新了培训模式，采取集中办班授课的方式进行，期间，举办了运用车间管理和专业技术人员技术比武活动。
